Ретранслятор стоит на вершине выше 3000 метров над Акташем, и это одна из лучших смотровых площадок Алтая: обзор идёт на все стороны, отсюда видно Северо-Чуйский и Курайский хребты, пик Актру с ледником, Курайскую и Чуйскую степи, а в ясный день — Белуху. Дорога наверх — примерно одиннадцать километров, и дорогой её называют условно: это направление, размытое горными ручьями и заваленное крупными камнями, с промоинами, уклонами и участками над обрывом. Легковые машины и кроссоверы сюда не поднимаются — разворачиваются или остаются с пробитым колесом и разбитой подвеской; наверх идут только подготовленные внедорожники, и почти все едут с местными водителями, которые стоят в центре Акташа. Второе, о чём нужно знать до выезда: погода на вершине меняется за пятнадцать-двадцать минут. Солнце сменяется туманом, дождём, снегом и ураганным ветром, снег лежит здесь даже в июле, и в шортах наверху делать нечего. В пасмурный день ехать бессмысленно: вершину затягивает, и вместо панорамы вы получите молоко.

Всё удовольствие — круговая панорама; больше часа на трёх тысячах мало кто выдерживает.
Сумм по заброске на ретранслятор у нас на сегодня нет — объясняем почему.
Сама смотровая — открытая вершина, за подъём как таковой платы нет. Платят за транспорт: наверх возят частные водители, и цену каждый называет свою. Единого прейскуранта не существует, поэтому в прайсе пусто. Сайт местного перевозчика, к которому привязана карточка объекта, — altaimax.travel, ИП Арбанаков М. Ю.: там указан подготовленный внедорожник Mitsubishi Delica 4WD и телефон, но действующих сумм на странице нет, только форма заявки. Цифры, которые называют побывавшие на вершине, мы в прайс не переносим: у одних это цена за место в машине, у других — за всю машину, у третьих — за поездку сразу по нескольким локациям, и складывать их между собой нельзя. Уточняйте перед выездом по телефону 8 (913) 993-26-28 — звонить лучше с 4:00 до 18:00 по московскому времени, а надёжнее написать в мессенджер: водители часто в горах без связи. Цену можно узнать и на месте: машины стоят в центре Акташа. Проверено 1 сентября 2026 года.
Отправная точка — посёлок Акташ в Улаганском районе, на Чуйском тракте. Дальше начинается подъём.
Координаты для навигатора: 50.34029, 87.7488 · Построить маршрут в Яндекс Картах
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 120+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Наверху ветер и холод даже в жаркий июльский день: люди в шортах и сланцах там мёрзнут всерьёз, а снег на площадке лежит и в июле. Куртка, шапка и перчатки — не перестраховка. Обувь нужна с протектором: на площадке много острых камней.
В пасмурную погоду вершина в облаках, и панорамы не будет вовсе. Погода при этом меняется на глазах — за время подъёма солнце успевает смениться дождём или снегом, так что дождевик берите даже при чистом небе.
Три тысячи метров чувствуются: воздуха не хватает, и дольше часа на площадке многим становится некомфортно. Бегать и геройствовать наверху не нужно, а тем, у кого слабое сердце, здесь советуют не рисковать.
Только подъём занимает больше часа в одну сторону, наверху обычно дают около часа. С заездом на меандры Чуи и озеро Горных Духов поездка растягивается на полдня, а то и на весь день.
Обзор идёт на десятки километров, и бинокль советуют брать с собой. Термос с чаем наверху выручает: магазинов там нет.
Подъём и спуск проходят по бездорожью с уклонами и обрывами, машину трясёт и кренит. Тем, у кого слабый вестибулярный аппарат или страх высоты, здесь советуют не рисковать.
Свет в эти часы даёт лучшие виды, но к вечеру наверху становится совсем холодно и ветрено. Если планируете закат, готовьтесь к тому, что спускаться будете в темноте.
Рабочий сезон — с июня по сентябрь, и лучшим месяцем называют июль. В мае наверху ещё лежит снег, а дорогу размывает талой водой. К сентябрю на вершине уже случаются снегопады и ураганный ветер, но сама панорама от этого только выигрывает. Дожди — отдельная тема: после дождя, по словам побывавших, ехать втройне опаснее. Внутри дня решает не время, а небо: в ясный день годится и рассвет, и полдень, и закат, в облачный — ни один час.
Да, и почти без оговорок: это лучшая смотровая площадка Алтая, панорама идёт на все стороны света, а такой близкий вид на ледники Северо-Чуйского хребта и на Актру не даёт больше ни одна доступная точка. Сама дорога наверх запоминается не меньше вида — офф-роуд здесь настоящий, и почти все считают деньги за подъём потраченными не зря. Нет, если у вас нет подходящей машины и вы рассчитываете доехать сами: попытка почти наверняка кончится развернувшейся или разбитой машиной. Нет и в том случае, если день пасмурный: наверху вас встретит туман вместо панорамы, и подниматься смысла не будет. Ещё два предупреждения. Три тысячи метров ощущаются физически, дышать тяжелее. И встречается мнение, что вид на Северо-Чуйский хребет чуть дальше по Чуйскому тракту не хуже — и без дороги, и без толп.
Только если это подготовленный внедорожник с высоким клиренсом, защитой дна и хорошей резиной. Кроссоверы и легковые сюда не поднимаются: дорога — камни, промоины и крутые уклоны: здесь пробивают колёса, цепляют брюхом камни и убивают ходовую, а часть машин не проходит и первых ста метров подъёма. Совет ехать с местными звучит здесь почти единогласно.
За саму вершину не платят, платят за транспорт, и цену каждый водитель называет свою. Единого тарифа нет, поэтому суммы мы не приводим. Договориться можно на месте в Акташе или заранее по телефону 8 (913) 993-26-28.
Подъём — больше часа в одну сторону, наверху обычно проводят около часа. Всего на поездку уходит от трёх-четырёх часов, а если добавить меандры Чуи и озеро Горных Духов — полдня или целый день.
Можно, и такие люди есть. Но это девять-одиннадцать километров крутого подъёма и полный день на ногах: пять часов только вверх, девять-двенадцать часов на весь маршрут. Выходить нужно рано, чтобы не возвращаться в темноте, и брать с собой воду и тёплую одежду — по пути погода успевает смениться несколько раз.
Тёплую куртку, шапку, перчатки, ветро- и влагозащиту, обувь с протектором, воду и что-нибудь горячее, бинокль. Магазинов наверху нет.
В ясную погоду — да, на горизонте. Но вершины часто затягивает облаками, и те, кто поднялся в облачный день, Белухи не увидели. Рассчитывать на неё как на гарантию не нужно.
Программы с гидом с подъёмом на ретранслятор — и другие экскурсии по Республике Алтай.
Tripster★ 5 · 94 отз.Чуйский тракт за 1 день: экскурсия-конструкторСоставить собственный маршрут и увидеть, какими разными могут быть горыИндивидуальная · 10 ч33 900 ₽ за экскурсию до 4 челЭти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Цены проверены в сентябре 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Цены сверены на месте: сентябрь 2026.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/aktashskiy-retranslyator/ · данные на сентябрь 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.