Муйнак когда-то был портом на берегу Аральского моря, а теперь вокруг пустыня. Море ушло после того, как реки, которые его питали, разобрали на каналы для орошения хлопка, и рыболовецкие суда остались лежать на песке. Ржавые корпуса посреди песка — наглядный след огромной экологической катастрофы, которую устроил человек, и ради них в Муйнак и едут. Сразу скажем: кораблей немного, и большого «кладбища» здесь нет. Сюда едут скорее за ощущением масштаба: там, где вы стоите, когда-то было море. Базой служат Нукус или Хива.
Наверху стоит музей Аральского моря, внизу, на бывшем дне, лежат корабли. Начинают обычно с музея, а потом спускаются к судам.
Официального прейскуранта у места нет.
Официального сайта и оператора у места нет, проверенных цен на осмотр кораблей и вход в музей Арала тоже нет, поэтому сумм в таблице нет.
Дорога до Муйнака занимает больше времени, чем сам осмотр: путь долгий, местами разбитый, и на него уходит большая часть дня.
Координаты для навигатора: 43.78841, 59.03452 · Построить маршрут в Google Maps
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 60+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Кораблей здесь всего несколько, и стоят они на небольшой площадке. Кто ждёт большого кладбища судов, бывает разочарован. Настройтесь на другое: здесь смотрят не на количество железа, а на пустыню там, где было море.
Сначала зайдите в музей Арала и на площадку над бывшим берегом: фото и видео прежнего моря помогают понять, что именно вы увидите внизу. Потом спуститесь к судам.
На корабли забираются, но металл проржавел насквозь, края острые, корпус местами изъеден. Если всё-таки полезете наверх, смотрите под ноги.
Летом днём здесь пекло, а площадка с кораблями открыта солнцу со всех сторон. Не задерживайтесь внизу у кораблей в самый полдень.
Дорога долгая и местами разбитая, из Хивы это целый день в машине с остановкой в Нукусе. Короткой вылазки не получится.
Обычно сюда едут на машине с водителем или с однодневным туром из Нукуса или Хивы. Такие поездки собирают местные агентства и хостелы.
Летом днём на открытом песке у кораблей очень жарко. Раз в год здесь проходит фестиваль электронной музыки «Стихия». Если едете не ради фестиваля, сверьтесь с его датами: в эти дни на берегу будет совсем не пусто.
Если вам интересна история Арала — да, большинство уезжает под сильным впечатлением, хотя и с тяжёлым чувством: место грустное. Но есть и те, кто считает, что ехать в такую даль ради нескольких ржавых кораблей не стоит. Кораблей действительно немного, а дорога долгая. Ехать стоит не за «кладбищем», а за пониманием, что здесь было море.
Немного: от пары до примерно десятка судов на небольшой площадке у бывшего порта. Рядом стоит музей Аральского моря.
На машине с водителем или с туром из Нукуса или Хивы. Из Нукуса ближе, из Хивы выходит целый день с остановкой в Нукусе. Дорога долгая и местами разбитая.
На них забираются, но это опасно: металл насквозь проржавел, края острые. Если полезете, будьте очень осторожны.
Музей Аральского моря рядом с кораблями: фотографии и видео того времени, когда здесь было море, ходили суда и работал рыбоконсервный завод.
Эти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Все гиды по местам →Цены проверены в октябре 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/kladbische-korabley-v-muynake/ · данные на октябрь 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
