Красноярская ГЭС перегораживает Енисей у Дивногорска, и это вторая по мощности гидроэлектростанция России и одна из десяти крупнейших в мире. Её плотину знают даже те, кто здесь никогда не был: она нарисована на десятирублёвой купюре. Едут сюда за масштабом — 124-метровой бетонной стеной поперёк огромной реки, а если повезёт, то и за сбросом воды, когда из водосбросов низвергаются струи. Важно понимать заранее: станция действующая и закрытая, её обнесли заборами с колючей проволокой, и смотрят на неё со смотровых площадок на берегу или с катера. Место подойдёт тем, кто остановился в Красноярске и готов съездить сюда на машине, а ближайший город — Дивногорск, откуда к плотине ходят прогулочные катера.

Саму станцию видно только со стороны: к плотине близко не подпускают. Поэтому весь осмотр — это несколько точек обзора на берегу и, по желанию, прогулка по воде.
Станция — действующий энергообъект, а не музей, и туристического прейскуранта у неё нет. Смотровые площадки на берегу — это просто точки обзора у дороги.
Прейскурант для посетителей станция не публикует: на странице Красноярской ГЭС на сайте её владельца, компании Эн+ (enplusgroup.com), только технические сведения — проверено в сентябре 2026 года. Прогулки на катере к плотине заказывают на набережной Дивногорска, стоимость уточняйте у причала. Цены экскурсий — из нашего каталога на дату обновления страницы.
ГЭС стоит на Енисее у Дивногорска. Удобнее всего своим ходом: к новой площадке у моста подъезжают на машине, рядом есть парковка, а к верхней последний отрезок идут пешком.
Координаты для навигатора: 55.93534, 92.29674 · Построить маршрут в Яндекс Картах
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 60+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
ГЭС почти со всех сторон обнесена заборами с колючей проволокой, проезды к ней перекрыты, и ближе смотровых не подойти. Смотреть плотину придётся со смотровых площадок и с воды — возьмите это в расчёт, прежде чем ехать.
Лучший обзор на плотину — с верхней площадки. Доехать можно до шлагбаума, а оттуда подняться пешком по асфальтированной дороге: подъём небольшой. На нижней площадке вид отчасти закрывает забор.
Смотровые точки бывают закрыты: часть площадок перекрывают, и в иные дни доступны буквально одна-две точки, откуда видно станцию целиком. Если одна площадка недоступна, не спешите уезжать — объезжайте плотину и ищите другой ракурс.
Самое сильное зрелище — открытый сброс, когда из водосбросов низвергаются огромные струи. Но бывает он не каждый раз: при малой воде сброса нет, а контролирующие органы могут его ограничить. Перед поездкой почитайте о текущем режиме сброса — иначе впечатление может оказаться ниже ожиданий.
Если хочется ощутить масштаб, берите прогулку на катере от набережной Дивногорска: он подходит к плотине ближе любой смотровой. Со смотровых станция видна хорошо, но издалека, и с воды она производит совсем другое впечатление.
Вечером смотровую площадку подсвечивают, а сама станция ночью выглядит совсем иначе, чем днём. Если едете на машине, подгадайте поездку так, чтобы застать и дневной вид, и вечерний.
Главное, от чего зависит впечатление, — есть ли сброс воды. Он случается при большой воде, в дождливый год, и тогда зрелище выходит неописуемым; при малой воде сброса нет, а режим могут ограничить, так что перед поездкой стоит узнать, открыты ли водосбросы.
Если вы в Красноярске и у вас есть машина — да: масштаб плотины впечатляет даже издалека. Но трезвые ожидания важны. Станция закрыта заборами и колючей проволокой, подойти к ней нельзя, и со смотровой она видна на расстоянии: кому-то площадка кажется бесполезной, кто-то признаётся, что ждал плотину побольше, а кого-то сильнее впечатлил сам Енисей. Без сброса воды эффект заметно слабее. Если хочется увидеть станцию вблизи, лучше смотреть её с катера из Дивногорска.
Свободного доступа туристов внутрь нет. В машинный зал, на гребень плотины и в её внутренние коридоры попадают только на организованных экскурсиях по особым случаям — например, для участников экологического диктанта или для журналистов.
Сброс — нерегулярное явление, и многое решает погода: он бывает при большой воде, в дождливые годы, а при малой воде его нет. Кроме того, режим сброса могут ограничить. Перед поездкой стоит уточнить, идёт ли он сейчас.
С суши — с верхней смотровой площадки: до шлагбаума на машине, дальше немного пешком в горку. С нижней вид хуже из-за забора. Но ближе всего к плотине подходят прогулочные катера от набережной Дивногорска.
Да, на десятирублёвой банкноте изображена именно Красноярская ГЭС. Точно такой же ракурс поймать сложно: вид с купюры открывается с той стороны, куда вход закрыт, но похожий кадр со смотровых площадок получается.
Готовые программы с гидом — по этому месту и окрестностям.
Tripster★ 4.99 · 397 отз.Красноярск, Дивногорск и Столбы за один день!История города и окрестностей в путешествии по самым популярным, знаковым и впечатляющим местам краяИндивидуальная · 6 ч 30 мин13 840 ₽ за экскурсию до 3 чел
Tripster★ 4.88 · 266 отз.Ворота Енисея: групповая экскурсия на Красноярскую ГЭСУвидеть выдающуюся плотину среди гор, посетить Дивногорск и забраться на утёс Царь-РыбыГрупповая · 4 ч2 800 ₽ за одногоЭти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Национальный парк «Красноярские Столбы»
Манская петля
Игарский музей вечной мерзлоты
Музейный центр «Площадь Мира»Цены проверены в сентябре 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Цены сверены на месте: сентябрь 2026.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/krasnoyarskaya-ges/ · данные на сентябрь 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.