Лиственницы под Рощино посадили при Петре I — по указу, ради корабельного леса, семенами из Архангельской губернии. Рубить их в итоге не стали: к 1856 году, когда деревья наконец доросли до корабельных требований, рощу объявили заповедной. Теперь это старейшее в России и Европе искусственное насаждение лиственницы, входящее в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Едут сюда, впрочем, не за строчкой в реестре: по заказнику проложена кольцевая экотропа на 5,5 километра, она идёт вдоль Рощинки — маленькой реки, которая на порогах ведёт себя как горная, с валунами и шумом. Добраться несложно: заказник стоит в трёх километрах к юго-западу от посёлка Рощино, куда ходят электрички, и от станции до ворот двадцать-сорок минут пешком. Главные сюрпризы поездки — не природа, а быт: крошечная парковка, разбитый съезд с шоссе и туалеты, которые ругают годами. Ниже — что на тропе на самом деле, сколько стоит вход и что стоит взять с собой.
Всё главное нанизано на одну кольцевую тропу — сойти с неё и что-то пропустить сложно, указатели стоят на каждой развилке.
Вход в заказник платный с 2024 года, тариф зависит от сезона. Оплата — по QR-коду на стенде у входа:
| Взрослый, граждане РФ, с 1 мая по 30 сентября | 200 ₽ |
| Взрослый, граждане РФ, с 1 октября по 30 апреля | 140 ₽ |
| Иностранные граждане и лица без гражданства, с 1 мая по 30 сентября | 400 ₽ |
| Иностранные граждане и лица без гражданства, с 1 октября по 30 апреля | 280 ₽ |
| Пенсионеры, дети дошкольного и школьного возраста, многодетные семьи, инвалиды | бесплатно |
| Жители муниципального района, в котором находится заказник | бесплатно |
Тарифы — с сайта дирекции особо охраняемых природных территорий Ленинградской области, проверены 6 августа 2026 года. Плата взимается за посещение всей территории, включая экотропу; льготные категории перечислены в постановлении правительства Ленинградской области. Оплатить можно по QR-коду со стенда у входа или по банковским реквизитам дирекции. Цены экскурсий — из нашего каталога на дату обновления страницы.
Заказник стоит в трёх километрах к юго-западу от посёлка Рощино, начало экотропы — точка 60.242158°, 29.540576°. Добираются сюда на машине или электричкой, и у каждого варианта своя оговорка:
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 80+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт сотен поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Это главный совет по роще, и он не про красоту, а про парковку. К одиннадцати-двенадцати часам в выходной у ворот собирается несколько десятков машин, стоянка забита полностью, и остаётся обочина. В будни всё наоборот: людей на тропе почти нет, и та самая тишина, за которой сюда едут, действительно есть.
Парковка тут почти формальная — мест примерно на десяток, и в пик туда лезут все подряд, включая низкие седаны, которые в грязи потом застревают. После поворота с шоссе можно встать раньше и пройти сотню метров пешком: это быстрее, чем ждать место и разворачиваться на узкой лесной дороге.
Последние метры перед воротами — самое слабое место маршрута. Асфальта там нет, дорога в ямах, после дождя они превращаются в лужи неизвестной глубины. Проехать можно и на обычной легковой, но аккуратно: подвеску здесь жалеют не зря.
Плата за посещение введена, и QR-код висит на стенде у ворот вместе с правилами. Кассы и турникета нет, проверяют не всегда, поэтому часть посетителей проходит мимо. Летом взрослый билет стоит 200 ₽, зимой 140 ₽, пенсионерам и детям — бесплатно.
Деревянный настил лежит на большей части маршрута, но не везде: между участками идёт обычная грунтовая тропа, местами с корнями поперёк. Осенью и в межсезонье нижняя часть тропы у реки раскисает, там пригодятся непромокаемые ботинки, а на мокром дереве и на спусках бывает скользко. В сухую погоду хватает кроссовок.
Кольцо тут 5,5 километра, официально его считают за полтора часа. По факту столько выходит только у тех, кто идёт быстро и не останавливается: с чтением стендов, спусками к воде и фотографиями получается ближе к двум часам. Перепад высот на маршруте есть, и лестниц много, но серьёзной физической подготовки они не требуют.
Ни магазина, ни кафе, ни ларька у входа нет, ближайшая точка — уже в самом Рощино у вокзала. Зато беседок и столов для пикника здесь много: и на входе, и по маршруту, часть под крышей. Бутерброды с чаем в термосе — практически местный обычай, и после прогулки на порогах они заходят особенно хорошо.
Контейнер стоит только у входа, рядом с парковкой и туалетами. На самой тропе урн нет ни одной, и это едва ли не самая частая претензия у тех, кому здесь в остальном всё нравится. Возьмите с собой пакет: по берегу реки мусор попадается, а нести своё придётся до самого выхода.
Кольцо изобилует лестницами и деревянными ступенями, между настилами торчат корни, и коляску на этих участках приходится нести на руках. Ребёнок, который уже ходит сам, проходит маршрут спокойно — полное кольцо осиливают и четырёхлетние, а шестилетние проходят его легко. С малышом надёжнее переноска.
Между сторонами кольца проложены поперечные тропинки, и на каждой развилке стоит указатель, куда идти дальше и как срезать. Это удобно с детьми и в плохую погоду: маршрут собирается под свои силы прямо на ходу. Заблудиться на тропе практически невозможно — столбики-ориентиры стоят по всей длине.
Кабинки стоят у входа, рядом с парковкой, и это единственная санитарная точка на весь маршрут. Ругают их годами: конструкция неудобная, состояние оставляет желать лучшего. Планируйте так, чтобы на тропе этот вопрос не вставал, — на пяти километрах кольца больше ничего нет.
Тропа открыта круглый год, к воротам зимой подъезжают на машине, добираются и на электричке. Снег накрывает лес полностью, а на порогах река не замерзает — этот контраст здесь и ловят. Зимний билет к тому же дешевле летнего.
Часть посетителей уходит с ощущением заброшенности: по лесу лежат старые стволы, местами видны следы короеда, и сухостой никто не убирает. Стенды объясняют, что мёртвая древесина — часть экосистемы и её оставляют намеренно. Ухоженного парка ждать здесь не стоит, это охраняемый лес, а не сквер.
Заказник живёт по режиму особой охраны: нельзя разводить костры и ставить палатки вне специально отведённых мест, съезжать и парковаться вне дорог, рубить деревья и кустарник, собирать охраняемые виды растений, грибов и животных. Пикник в беседке — можно, костёр и палатка — нет; нарушителей привлекают к административной ответственности.
Летом и в начале осени ягодники и грибы попадаются буквально в шаге от тропы. Это приятный бонус к прогулке, но помните про режим заказника: охраняемые виды растений и грибов собирать запрещено, а сходить с тропы вглубь леса ради корзины — плохая идея.
Экотропа работает круглый год, и все четыре сезона здесь ходовые. Самые популярные месяцы — май и связка августа с сентябрём: в конце лета к прогулке добавляются грибы и черника, а к осени хвоя ложится под ноги сплошным жёлтым ковром. Осень при этом самое грязное время: нижняя часть тропы у воды раскисает, съезд с шоссе стоит в лужах, и без непромокаемой обуви туда лучше не соваться. Зима — отдельная причина приехать: снег, тишина и незамерзающие пороги, а входной билет дешевле, потому что зимний тариф действует с 1 октября по 30 апреля. Что бы вы ни выбрали, день недели важнее месяца: в выходные к полудню парковка забита и тишины на тропе не будет.
Если вы никогда не ходили по экотропам Ленинградской области — да, впечатление будет сильное: огромные старые лиственницы, бурная речка с порогами и воздух, за которым сюда, собственно, и едут. Если экотроп в вашей жизни было много, готовьтесь к спокойной, красивой, но не выдающейся прогулке: рельеф мягкий, река небольшая, а сервис откровенно слабый — крошечная парковка, разбитый подъезд, плохие туалеты и ни одной урны на маршруте. Есть и те, кто уезжает разочарованным из-за поваленных стволов и сухостоя: лес тут охраняемый, а не причёсанный. Один раз съездить точно стоит.
С 1 мая по 30 сентября взрослый билет для граждан РФ стоит 200 ₽, с 1 октября по 30 апреля — 140 ₽. Для иностранных граждан и лиц без гражданства тарифы вдвое выше: 400 ₽ и 280 ₽ соответственно. Бесплатно проходят пенсионеры, дети дошкольного и школьного возраста, многодетные семьи, инвалиды и жители муниципального района. Касса и турникет отсутствуют: на стенде у входа висит QR-код, по нему и оплачивают.
Кольцо длиной 5,5 километра, официальное время прохождения — полтора часа, реально выходит около двух, если читать стенды и спускаться к воде. Перепад высот есть, и лестниц на маршруте много, но подготовки они не требуют: маршрут по силам и людям в возрасте, и детям. Если устали, есть поперечные тропинки и указатели, как срезать.
С детьми — да, полное кольцо проходят и четырёхлетние, а шестилетние идут его легко; на развилках стоят указатели, как сократить путь. С коляской — практически нет: на маршруте много ступеней и лестниц, между настилами торчат корни, и коляску придётся нести. Для малыша надёжнее переноска.
На электричке до станции Рощино, дальше пешком двадцать-сорок минут по асфальтированной дороге — свернуть некуда, дорога одна. Вариант рабочий круглый год, зимой в том числе. С учётом того, что парковка у ворот крошечная и в выходные забита, поездом сюда часто добираться проще, чем на своей машине.
Парковка есть, она устроена прямо в начале маршрута, но маленькая — примерно на десяток машин. В будни и до полудня места обычно свободны, в выходные к двенадцати часам всё занято, и дальше машины встают вдоль обочины по дороге к воротам. Съезд с шоссе разбит: ямы, лужи, весной и осенью грязь.
Туалетные кабинки стоят у входа рядом с парковкой, и это единственная санитарная точка; состояние у них плохое, и конструкция неудобная. Кафе и магазинов нет ни у ворот, ни на тропе — ближайшие уже в Рощино, поэтому еду и питьё берут с собой и едят в беседках, их здесь много. Мусорный контейнер только на входе, на самом маршруте урн нет.
Работает, и зима тут одно из лучших времён: снег, тишина, незамерзающая река на порогах. К воротам зимой доезжают на машине, добираются и электричкой. Входной билет с 1 октября по 30 апреля стоит дешевле летнего — 140 ₽ для взрослого гражданина РФ.
Заказник живёт по режиму особой охраны. Запрещены самовольная рубка деревьев и кустарника, разведение костров и установка палаток вне специально отведённых мест, проезд и стоянка машин вне дорог, устройство свалок и загрязнение реки, охота, а также сбор и добыча охраняемых видов растений, грибов и животных. Нарушителей привлекают к административной ответственности.
Организованных выездов именно в Линдуловскую рощу у гидов почти не бывает — сюда ездят сами. Но если хочется посмотреть Карельский перешеек и Ленобласть с рассказом, вот что предлагают из Петербурга.
/https://cdn.tripster.ru/photos/85bc56ff-cd3b-4817-9f4d-b2973e721352.jpg)
Tripster★ 4.69 · 762 отз.Карелия из Санкт-Петербурга: водопады, Рускеала и тот самый ретропоездЗалюбоваться природой Карелии, потрогать мрамор и прокатиться на уникальном экспрессеГрупповая · 13 ч8 250 ₽ за одного/https://cdn.tripster.ru/photos/c4b72778-fa65-440a-a94d-a4666c932f5e.jpg)
Tripster★ 4.81 · 1612 отз.Доходные дома, дворы-колодцы и парадные лестницыНебанальная петербургская прогулка по изнанке городаГрупповая · 1 ч 30 мин784 ₽ −30% за одного/https://cdn.tripster.ru/photos/983ac2c5-947d-4b9b-8a0f-85125c0ecee0.jpg)
Tripster★ 4.76 · 1256 отз.Петербург за закрытыми дверями: парадные лестницы и дворы-колодцыКамерная прогулка по старому городу — там, где он остаётся живым и подлиннымГрупповая · 2 ч755 ₽ за одногоЭти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Цены проверены в июле 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
