Национальный парк «Алания» — горная часть Дигории на западе Северной Осетии: ущелья, заснеженные вершины, альпийские луга, горные реки и водопады, к которым ведут пешие маршруты. Сюда едут из Владикавказа, и дорога сама по себе становится частью поездки — виды меняются с каждым поворотом. Парк большой, и главная ошибка гостей одна и та же: приехать на день и понять, что этого мало. Вторая — приехать не на той машине: часть дорог здесь гравийные и насыпные, седану на них тяжело. Ниже — что здесь смотрят, как сюда добираются и о чём предупреждают побывавшие.
Туристы описывают парк крупными мазками — вот то, ради чего сюда чаще всего едут.
Прейскуранта, на который можно сослаться, у парка нет.
Своего сайта у национального парка нет: домен npalania.ru, который раньше был сайтом парка, не отвечает, а других официальных страниц с тарифами мы не нашли. Поэтому сумм за вход, за подъём к водопадам и за подвоз наверх мы здесь не приводим: официального прейскуранта, на который можно сослаться, не существует. Плата на въезде есть — её размер уточняйте на месте, наличные лучше иметь при себе. Проверено в сентябре 2026 года. Цены экскурсий — из нашего каталога на дату обновления страницы.
База поездки — Владикавказ: оттуда выезжают в сторону гор, и дальше всё зависит от машины.
Координаты для навигатора: 42.89884, 43.6913 · Построить маршрут в Яндекс Картах
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 50+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Парк огромный, объехать и обойти его за день не выходит — тот, кто приехал «на денёк», честно пишет, что пожалел. Если есть возможность, закладывайте больше одного дня, иначе получится не поездка, а разведка, после которой захочется вернуться.
Гравийные и насыпные участки здесь обычное дело, и на них жалуются даже те, кто в остальном доволен поездкой. Седан проедет не везде; кроссовер или внедорожник снимают вопрос.
Дождь здесь начинается внезапно: заезжаешь в ущелье под дождём, выезжаешь на солнце. Дождевик и что-то тёплое советуют держать под рукой всегда: одна из пар не пошла к водопадам именно потому, что начался дождь, а курток с собой не было. В дождь горные насыпные дороги становятся опасными, и в такую погоду сюда лучше не соваться.
Пешие маршруты здесь не прогулочные: дорога к водопадам идёт вверх и утомляет, хотя технически несложная. Тем, кому подъём не по силам, местные предлагают подвезти наверх на машине — это платная услуга.
Про это пишут редко, но настойчиво: на территории есть старое место захоронений, и часть гостей ведёт себя там как на прогулке по парку. Туристы просят об одном — одеться и вести себя подобающе.
Указателей и маркировки на тропах местами нет, и в отзывах инфраструктуру называют слабой. Изредка упоминают магазины и кафе перед въездом и отель с рестораном внизу, но на маршруте вы остаётесь сами с собой, так что воду и перекус берите заранее.
Изредка жалуются, что вставать с палаткой вне частных кемпингов и турбаз в парке запрещено. Если ночёвка в планах — выясните правила до выезда, чтобы не искать место для лагеря в темноте.
Небольшая, но приятная деталь: люди здесь приветливые, на тропах друг с другом здороваются, местные охотно помогают и подсказывают. Это тот случай, когда впечатление от места во многом делают его жители.
Явного «лучшего месяца» у парка нет — сюда едут круглый год, и решает не календарь, а погода. Горная погода меняется внезапно, и дождь способен закрыть и виды, и дороги. Планируя поездку, смотрите не на сезон, а на прогноз и на состояние машины: по сухому насыпные дороги проходятся спокойно, в дождь по ним ехать не советуют.
Большинству — да: ущелья, водопады и альпийские луга здесь такие, что за них прощают всё остальное. Но идеализировать место не стоит. В свежем разгромном отзыве перечислено то, о чём молчат восторги: часть троп не промаркирована, мусор убирают не везде, попадаются шумные компании, а палатку вне кемпинга поставить нельзя. Если вам нужен обустроенный национальный парк с указателями и сервисом — это не он. Если нужны горы — он.
Плата за въезд есть, а официального прейскуранта у парка нет: своего сайта у него не осталось, и назвать проверенную сумму нам не с чего. Наличные на въезд возьмите, а размер платы и льготы уточняйте на месте.
Чем выше клиренс, тем спокойнее. Гравийные и насыпные участки здесь обычные, и на седане часть дорог даётся тяжело — об этом пишут прямо. Кроссовера или внедорожника достаточно, специальной подготовки не требуется.
Больше одного дня, если хочется увидеть не одну точку. На день сюда ездят, но те, кто так сделал, пишут, что этого не хватило и они вернутся.
Дождевик и что-то тёплое — обязательно, погода меняется на глазах. Плюс обувь для подъёма в гору, воду и перекус: на маршруте купить негде, магазины и кафе остаются у въезда.
Не везде: жалуются, что ночевать в палатке разрешено только на территории кемпингов и турбаз. Правила лучше уточнить до выезда, а не на месте.
Эти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Цены проверены в сентябре 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/nacionalnyy-park-alaniya/ · данные на сентябрь 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
