Певческий мост через Мойку легко пройти, не заметив: он такой широкий, что кажется продолжением Дворцовой площади, и по нему шагают от Зимнего дворца к Капелле, не всегда понимая, что под ногами мост. При длине около сорока метров его ширина — 72 метра, это четвёртый по ширине мост Петербурга, а главное его украшение — ажурные чугунные перила. Имя он получил от Придворной певческой капеллы, фасад которой стоит прямо напротив. Ехать сюда специально не нужно: мост лежит на одном из главных пешеходных маршрутов центра, между Эрмитажем, Капеллой и музеем-квартирой Пушкина, и на нём стоит ненадолго остановиться — ради решётки и вида на Мойку и Дворцовую площадь.
Мост однопролётный и короткий, зато почти вдвое шире, чем длиннее, — поэтому интереснее всего здесь не силуэт, а детали и вид по сторонам.
Мост — часть городской улицы: пройти по нему, постоять и сфотографироваться можно бесплатно и в любое время.
Касс, билетов и прейскуранта у моста нет. Сведения о мосте — с сайта его оператора, СПб ГБУ «Мостотрест» (mostotrest-spb.ru), проверено в сентябре 2026 года. Цены экскурсий по Петербургу — из нашего каталога на дату обновления страницы.
Мост стоит там, где Дворцовая площадь выходит к Мойке, напротив Капеллы; он соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова.
Координаты центра: 59.94, 30.31942 · Построить маршрут в Яндекс Картах
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 60+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Главное, ради чего стоит остановиться, — ажурная чугунная решётка художественного литья. Издалека мост выглядит как часть площади, а вблизи видно, насколько тонкий у ограды рисунок. Перила реставрировали в 1969 году, а при ремонте 2003–2004 годов мосту вернули утраченные чугунные украшения фасадов.
С моста открывается круговой вид: с одной стороны Дворцовая площадь, Зимний дворец и арка Главного штаба, с другой — Капелла, а по сторонам — Мойка с набережными. Встаньте спиной к Капелле — и перед вами окажутся Зимний дворец и Дворцовая площадь.
За мостом начинаются проходные дворы Капеллы, через которые можно выйти на Большую Конюшенную. Так с Дворцовой площади можно попасть на Большую Конюшенную не по улицам, а дворами.
Музей-квартира Пушкина на Мойке, 12, — в нескольких шагах от моста по набережной. Если вы собираетесь в музей, Певческий мост окажется на вашем пути от Дворцовой площади.
Рядом на Мойке причалы прогулочных судов, и экскурсии по рекам и каналам проходят под Певческим мостом. С воды видно то, чего не разглядеть сверху, — чугунный арочный свод и фасады моста.
Мост — популярная точка для фотосессий и снимков на память: за спиной получается Капелла или Дворцовая площадь, по сторонам — Мойка. Кадр легко сделать мимоходом, по дороге в Эрмитаж или из него.
По Певческому мосту ездят машины, хотя из-за его ширины это не сразу бросается в глаза. Для пешеходов есть тротуары, отделённые чугунным ограждением, — фотографироваться лучше там, а не на проезжей части.
Мост — часть улицы, пройти по нему можно в любое время суток и в любое время года: хорош он и летом, и зимой. Смотреть сверху на проплывающие кораблики удобнее всего в сезон речных прогулок, когда от причалов на Мойке уходят экскурсии по рекам и каналам.
Специально — нет. Мост небольшой и неброский: одни проходят его, не заметив, другие считают его обычным мостиком, которому далеко до более известных. Но если вы идёте от Эрмитажа к Капелле, к музею-квартире Пушкина или к Большой Конюшенной, он сам окажется у вас на пути — и тогда стоит остановиться ради чугунной решётки и вида на Дворцовую площадь и Мойку.
По соседней Придворной певческой капелле, к зданию которой он ведёт. Сначала же мост звался Жёлтым: он вошёл в ряд «цветных» мостов через Мойку вместе с Красным, Зелёным и Синим, и его перила выкрасили в жёлтый цвет.
Нет. Его ширина — 72 метра, и это четвёртое место в городе после Синего, Аптекарского и Казанского мостов.
Первый, деревянный, мост построили в 1834 году по проекту Огюста Монферрана — по нему на Дворцовую площадь шли войска на парад в честь открытия Александровской колонны. В 1839–1840 годах его заменили чугунным арочным по проекту инженера Е. А. Адама, и первым по новому мосту проехал в экипаже сам Николай I. Капитальный ремонт мост впервые пережил только в 2003–2004 годах.
Есть. Будто бы до 1834 года здесь ходил лодочный перевоз, и однажды граф Юрий Головкин, собираясь на приём к царю, оступился, садясь в лодку, и упал в реку. На следующий день Николай I навестил графа и велел построить на этом месте мост. Историки эту историю не подтверждают — она известна только со слов секретаря графа.
Нисколько: это часть городской улицы. Платными могут быть только прогулки на кораблике, которые проходят под мостом.
Готовые программы с гидом — по этому месту и окрестностям.
/https://cdn.tripster.ru/photos/761cd5b9-9a47-4fc2-a7e9-ce6e74521824.jpg)
Tripster★ 4.73 · 708 отз.Пять разводных мостов — на теплоходе с гидомНасладиться самым захватывающим событием петербургской ночиГрупповая · 2 ч 30 мин1 494 ₽ −40% за одного
9.5 · 3000 отзывов1.2 кмТрёхместный номер стандарт - лофтКомната · до 3 гостейСуперхозяин18 сен4 900 ₽19 сензанято20 сензанято21 сен4 700 ₽22 сен4 700 ₽23 сен4 700 ₽Смотреть на Суточно →
9.5 · 3000 отзывов1.2 кмСемейныйКомната · до 5 гостейСуперхозяинРекомендуют18 сензанято19 сен6 500 ₽20 сен6 500 ₽21 сен6 500 ₽22 сен6 500 ₽23 сен6 500 ₽Смотреть на Суточно →
9.5 · 3000 отзывов1.2 кмДвухместный номер с 1 кроватью стандартКомната · до 2 гостейСуперхозяинРекомендуют18 сензанято19 сензанято20 сен3 900 ₽21 сен3 900 ₽22 сен3 900 ₽23 сен3 900 ₽Смотреть на Суточно →Эти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Все гиды по местам →Цены проверены в сентябре 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Цены сверены на месте: сентябрь 2026.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/pevcheskiy-most/ · данные на сентябрь 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
