Рускеальские водопады, они же Ахвенкоски или Ахинкоски, — это каскады на реке Тохмайоки в трёх-четырёх километрах от горного парка Рускеала, прямо у трассы. Вода здесь тёмная, янтарно-рыжая от торфа, и она валится через гранитные уступы среди елей и валунов. Место известно двумя вещами: тут снимали «А зори здесь тихие» 1972 года, и вокруг порогов сделали платный экопарк с деревянными настилами, смотровыми площадками и подвесными мостами. Сразу честно: сами перепады воды невысокие, метра два-три, и часть туристов уезжает с ощущением, что заплатила за мостики, а не за водопады. Ниже — сколько стоит вход, сколько времени тут реально нужно и когда приезжать, чтобы не идти в толпе.
Территория маленькая: круговая экотропа длиной около 900 метров, с одного края парка видно другой. Но за этот круг успевает смениться несколько картинок.



Фото TravelBelka — снято нами на Рускеальских водопадах
Главные деньги здесь — входной билет в экопарк, и именно вокруг него ломаются копья в отзывах. Парковка и сам подъезд бесплатные.
| Входной билет, взрослый | 500 – 600 ₽ |
| Пенсионный билет | около 400 ₽ |
| Парковка у входа | бесплатно |
| Калитка и стакан иван-чая на лотках | около 100 ₽ |
| Варенье из морошки, банка | 700 – 800 ₽ |
| Экскурсия из Петрозаводска с дорогой и гидом | от 4 000 ₽ |
| Экскурсия из Санкт-Петербурга с дорогой и гидом | от 2 890 ₽ |
Цены — по отзывам туристов и открытым источникам на июль 2026. Билет заметно дорожал: в отзывах 2022 года это 300 ₽, в 2023–2024 — 400–450 ₽, в 2025–2026 — 500–600 ₽. Льгот многодетным, судя по отзывам, здесь нет. Цены экскурсий — из нашего каталога на дату обновления страницы.
Водопады стоят прямо у трассы Сортавала — Рускеала, съезд заметный, указатели есть. Отдельного общественного транспорта сюда нет: почти все приезжают либо на своей машине, либо с экскурсией.
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 150+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт сотен поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Это самый частый совет во всём корпусе отзывов. Днём сюда одна за другой подъезжают экскурсионные группы — в пик сезона автобус каждые десять минут, — и маленькая тропа превращается в очередь. Утром до одиннадцати или за пару часов до закрытия людей в разы меньше, и то же самое место читается совершенно иначе.
Про это пишут десятки людей, и почти всё разочарование здесь растёт именно из завышенных ожиданий. Перепады воды — метра два-три, каскадные, шумные, но невысокие. Если вы видели Кивач, Белые мосты или кавказские водопады, «вау» скорее всего не случится; если водопад для вас редкость — понравится.
Круговая экотропа — около 900 метров, и в отзывах её проходят за 20–40 минут спокойным шагом с фотографиями. Кто-то честно признаётся, что уложился в десять. Планировать сюда полдня бессмысленно: территория маленькая, с одного края видно другой.
Несколько человек пишут одно и то же: главный каскад и подвесной мост неплохо просматриваются от входа, от озерца и даже с дорожного моста через Тохмайоки, куда билет не нужен. Платите вы, по сути, за проход по настилам и мостикам над водой. Кому-то это стоит денег, кому-то нет — но решить это можно до кассы.
Подвесных мостов четыре, и на каждый пускают ограниченное число людей. В выходные и в пик сезона на них выстраиваются пробки, а кадр без посторонних получается редко: люди идут сплошным потоком. Некоторые сходят с настилов и уходят гулять в лес, чтобы разойтись с группами.
Отзывы за январь-март повторяют это снова и снова: река уходит под лёд и снег, вместо потока остаётся тонкая струйка, а дорожки бывают скользкими. Зимой сюда едут за другим — за подсветкой, тишиной и снежным лесом. Если вам нужна именно вода, берите тёплый сезон.
На выходе стоят лотки с карельской выпечкой, иван-чаем из чана и вареньем — морошка, клюква, кедровые шишки. Люди отдельно отмечают, что тут одни из самых дешёвых калиток в округе, но кое-где принимают только наличные.
Горный парк в трёх-четырёх километрах, и почти все туристы делают эти два места одной поездкой. Если ехать только ради водопадов, дорога из Петербурга или Петрозаводска выйдет несоразмерной: это остановка на час, а не самостоятельная цель.
Погода в Приладожье меняется за час, и в отзывах регулярно попадается сюжет «приехали на солнце, через полчаса ливень». Настилы у воды мокрые и скользкие, так что удобная обувь важнее красивой.
График у водопадов менялся: одни туристы жалуются, что их не пустили в восемь вечера, другие в 2026 году гуляли здесь в девять вечера и были одни. Перед поездкой имеет смысл проверить время закрытия, чтобы не приехать к запертой кассе.
Лучшее время — с мая по октябрь, когда река полноводная и настилы сухие: именно тогда водопады выглядят так, как на всех фотографиях. Июль и август — пик: красиво, тепло, но людно до толчеи. Конец апреля, май и вторая половина сентября дают ту же картинку при заметно меньшем количестве автобусов, и в отзывах межсезонье хвалят чаще всего. Зима — отдельная история, и мнения расходятся резко: одни в восторге от снежного леса, резных фигур и подсветки, другие пишут прямо, что платить за вход зимой не стоит, потому что вода уходит под лёд и вместо водопада остаётся лужа.
Как остановка по дороге в Рускеалу — да, почти все отзывы сходятся, что заехать на час стоит: лес, шум воды, мостики над потоком и место съёмок «А зори здесь тихие» дают своё впечатление. Как отдельная цель поездки — нет. Место маленькое, перепады воды невысокие, и заметная часть туристов пишет, что цена не соответствует увиденному. Если вы едете в Карелию за большой водой, вас скорее впечатлят Кивач или Белые мосты, а сюда стоит заглянуть по пути.
По отзывам 2025–2026 годов — 500–600 ₽ со взрослого, пенсионерам около 400 ₽. Билет даёт проход по круговой экотропе с деревянными настилами, смотровыми площадками и четырьмя подвесными мостами. Парковка и туалеты бесплатные, всё остальное — еда, сувениры, варенье — за отдельные деньги. Льгот многодетным, судя по отзывам, не предусмотрено.
Тропа около 900 метров по кругу, и в отзывах её проходят за 20–40 минут. С фотографиями, перекусом и ожиданием очереди на мостики закладывайте час. Больше здесь просто нечего делать: территория небольшая.
Частично да, и об этом пишут несколько туристов независимо друг от друга: главный каскад и подвесной мост видно от входа, от заводи и с дорожного моста через Тохмайоки. Но на настилы, площадки и сами мостики без билета не попасть — а именно ради них большинство сюда и заходит.
Только если вам интересен зимний лес, а не вода. В зимних отзывах чаще всего звучит одно: река подо льдом и снегом, поток превращается в струйку, дорожки скользкие. При этом есть и те, кому зимой понравилось больше — за подсветку, тишину и полное отсутствие автобусов. Билет зимой стоит столько же, и многих это возмущает.
Обычно да — они в трёх-четырёх километрах друг от друга, и почти все маршруты включают оба. Но это очень разные места: в парке легко провести полдня, на водопадах — час. Если время ограничено, туристы советуют отдать его Рускеале, а водопады оставить как короткую остановку по дороге.
Готовые поездки: дорога, билеты и рассказ гида уже собраны в одну программу — водопады почти всегда идут в связке с горным парком Рускеала.
Tripster★ 4.91 · 280 отз.Поездка в горный парк РускеалаУвидеть знаменитый мраморный каньон, пройти над водопадами Ахинкоски и познакомиться с СортавалойГрупповая · 9 ч4 000 ₽ за одного
Tripster★ 4.98 · 161 отз.Паасонвуори, Рускеала, Мраморный каньон и водопады Ахинкоски за один деньЖивописное озеро, гроты, шахты, мраморные горы и потрясающие виды на авто-пешеходной экскурсииИндивидуальная · 5 ч4 360 ₽ за экскурсию до 10 чел
Tripster★ 4.49 · 207 отз.Из Петербурга — в Рускеалу, сердце Южной КарелииОценить красоту Рускеалы и полюбоваться каскадами Ахинкоски в автобусном туреГрупповая · 13 ч2 890 ₽ за одного
Tripster★ 5 · 6 отз.🎟 Билеты включеныХаски, «Рускеала», водопады: мини-путешествие в Карелию из Санкт-Петербурга на автобусеПолюбоваться Ладожским озером, посетить Ахвенкоски и угоститься карельскими калитками24 ч16 450 ₽ за одногоЦены проверены в июле 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.