Скайпарк — пять гектаров над Ахштырским ущельем в стороне от дороги на Красную Поляну, и главное здесь — подвесной мост Скайбридж: 439 метров над пропастью, самый длинный пешеходный подвесной мост в России. Под ногами больше двухсот метров пустоты, внизу Мзымта и колхидский лес, а из середины моста в ущелье прыгают на банджи с высоты 207 метров — это самый высокий банджи в стране. Едут сюда двумя потоками: одни за прыжком, другие просто пройти по мосту и постоять на стеклянных балконах. И тем и другим сначала продают входной билет — считать бюджет придётся с него. Ближайшая база — Адлер: оттуда до парка идут и собственный трансфер, и рейсовая маршрутка.
Территория небольшая, около пяти гектаров, и всё вращается вокруг моста: с него смотрят, с него же прыгают. Вот что даёт входной билет и что докупают сверху.






Фото TravelBelka — снято нами в сочинском Скайпарке летом
| Ежедневно | 10:00–17:15 |
Проверено
Цены сняты с официального сайта парка в августе 2026 года. Главное, что стоит понимать заранее: входной билет нужен всем и в стоимость аттракционов он не входит — за полёт или прыжок платят сверх него.
| Входной билет, взрослый (18–64 года) | 2 800 ₽, при покупке онлайн 2 520 ₽ |
| Входной билет, подростковый (14–17 лет) | 1 600 ₽, онлайн 1 440 ₽ |
| Входной билет, детский (7–13 лет) | 1 200 ₽ |
| Льготный вход (студенты, пенсионеры и люди 65–74 лет, многодетные родители, инвалидность 2 и 3 группы, участники боевых действий и СВО) | 2 000 ₽ |
| Дети до 6 лет, люди от 75 лет, инвалидность 1 группы, дети-инвалиды, ветераны ВОВ | бесплатно, тариф оформляют в кассе парка |
| Bungy 207 — прыжок с высоты 207 метров | 30 000 ₽ |
| Bungy 69 — прыжок с высоты 69 метров | 15 000 ₽, подростковый 10 000 ₽ |
| SochiSwing — качели над ущельем | 11 000 ₽, подростковый 7 000 ₽ |
| Zipline — полёт 700 метров | 3 800 ₽, подростковый 2 200 ₽ |
| Megatroll — скоростной троллей | 3 800 ₽, подростковый 2 200 ₽ |
| Виа Феррата, короткий маршрут Скай-1 | 4 000 ₽, подростковый 3 500 ₽, детский 3 000 ₽ |
| Виа Феррата, длинный маршрут Скай-2 | 7 000 ₽, подростковый 5 000 ₽ |
| Верёвочный парк | 500 ₽ |
| Съёмка прыжка (медиапакет) | 3 000 ₽ при предоплате, 3 500 ₽ после полёта; на SochiSwing — 1 500 ₽ |
| Трансфер от ж/д вокзала Адлер и обратно | 200 ₽ |
| Трансфер из центра Сочи, Красной Поляны или Олимпийского парка и обратно | 400 ₽ |
| Парковка на территории | бесплатно |
Цены, режим работы и ограничения сверены с официальным сайтом Скайпарка в августе 2026 года. Парк постоянно проводит акции — скидка 10 % за покупку входного билета онлайн, скидки именинникам и их компании, скидка на каждый следующий аттракцион в тот же день, — поэтому итог у кассы и в личном кабинете часто различается. Билеты на аттракционы онлайн продают не позднее чем за день до полёта.
Парк стоит в селе Казачий Брод, на улице Краснофлотской, 54а — это Адлерский район Сочи, примерно посередине между Адлером и Красной Поляной. Касса работает с 10:00 до 18:30, тем, кто успел войти, гулять можно до 19:15; аттракционы работают с 10:30 до 18:45.
Координаты для навигатора: 43.52487, 39.9969 · Построить маршрут в Яндекс Картах
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 120+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Самое частое разочарование звучит одинаково: человек платит за вход и обнаруживает, что за эти деньги получил прогулку по мосту и смотровые площадки, а всё остальное — отдельно и дорого. Если едете ради прыжка, складывайте сразу: входной билет плюс аттракцион плюс съёмка. Если едете просто посмотреть — тоже нормальный сценарий, но тогда честно решите заранее, готовы ли отдать почти три тысячи за час-полтора видов.
Онлайн вход дешевле на 10 %, и на аттракционах цена в кассе отличается от сайта не в вашу пользу. Второй довод важнее денег: количество мест на аттракционах ограничено, а онлайн-билеты продают только до дня, предшествующего полёту, — день в день выбрать удобное время уже не выйдет.
Мост длинный, и повторный проход в обратную сторону хочется не всем. Популярный ход: туда пешком, обратно над пропастью на зиплайне — меньше минуты вместо долгой дороги по раскачивающемуся настилу. Тем, кто на мосту уже собрался с духом, это заодно самый мягкий способ попробовать высотный аттракцион.
На каждый следующий полёт в тот же день дают скидку, и она растёт от аттракциона к аттракциону. Поэтому опытные советуют начинать с зиплайна: он самый доступный, страх после него отступает, а всё остальное — качели, троллей, банджи — обходится ощутимо дешевле, чем если идти сразу на дорогое.
Жалобы на закрытые аттракционы повторяются годами: у одних не работал верёвочный парк, у других — Мегатролл, у третьих сразу несколько объектов. На дату обновления страницы, например, был закрыт на профилактику скалодром. Если поездка задумана ради конкретного полёта, стоит убедиться, что он в работе, до покупки входного билета, а не на месте.
Мост раскачивается на ветру, канаты гудят, и это часть впечатления. Но при сильном ветре аттракционы останавливают или меняют весовые ограничения — и человек, купивший прыжок, уезжает без него. В ясную погоду виды раскрываются полностью, в облачную ущелье просто затягивает.
Перед полётом взвешивают, и вилка у каждого аттракциона своя: банджи с 207 метров — только с 18 лет и от 48 до 127 кг, зиплайн — рост от 120 см и общий вес до 120 кг, качели — до 140 кг одному и до 220 кг вдвоём, верёвочный парк — до 100 кг и с семи лет. У верёвочного парка есть и ростовое условие, о котором забывают: чтобы пройти маршрут, ребёнок должен дотягиваться вытянутой рукой до 150 см на первом уровне и до 190 см на четвёртом и пятом, — так что «с семи лет» на практике означает не все пять маршрутов. На аттракционы приходят за полчаса до своего времени: раньше вас просто не зарегистрируют.
Беременность на аттракционах Скайпарка — прямое противопоказание. Астма, гипертония, сердечные заболевания, диабет, эпилепсия, неврологические диагнозы, недавние (меньше трёх месяцев) операции, переломы и растяжения, наличие протезов противопоказанием не считаются автоматически, но допуск в каждом случае даёт инструктор на площадке, и разумно заранее поговорить с врачом. Людей с фотоэпилепсией к полётам не допускают.
Ребёнок идёт по мосту сам, на руках или в слинге, коляску оставляют перед выходом на настил. Для парка и моста возрастных ограничений нет: дети до шести лет включительно проходят бесплатно, с семи нужен детский билет.
Цены на территории выше городских, и обед в панорамном ресторане легко превращается в отдельную статью расходов. При этом кухню тут скорее хвалят, чем ругают, так что вопрос не в качестве, а в сумме: если бюджет уже съеден билетами, перекус из рюкзака экономит заметно.
На мосту стоят автоматические селфи-точки — на стеклянном балконе и в конце пролёта: встаёте, нажимаете кнопку, снимок приходит на почту, а забрать его можно в сувенирном магазине на выходе. Платить придётся только за съёмку самого полёта: свою камеру на банджи брать нельзя, и медиапакет там стоит как отдельный аттракцион.
В феврале, в дождь и вообще в непляжную погоду на мосту свободно. Летом бывает по-разному: одни ждут своей очереди на фотозонах со стеклянным полом, другие проходят без задержек вовсе. Ранний заезд надёжнее в любом случае: к вечеру закрывается сначала регистрация на полёты, потом касса.
У парка есть акции для именинников, и скидка распространяется не только на самого виновника. Отдельно действуют сезонные акции на конкретные аттракционы, так что перед покупкой имеет смысл заглянуть в раздел со скидками.
Парк работает круглый год, и сезонность здесь не про красоту, а про людей и погоду. Летом на мосту многолюднее, и впечатления расходятся: одни ждут очереди на фотозонах, другие проходят свободно. Зима и межсезонье дают почти пустой парк и спокойную регистрацию на аттракционы — в феврале посетители пишут о полной свободе на мосту. Главный риск в холодный сезон — ветер: при нём полёты останавливают, а мост ощущается совсем иначе. С ноября по апрель маршруты Виа Ферраты работают только по предварительной брони. Время суток тоже имеет значение: касса закрывается в 18:30, аттракционы — в 18:45, а после 16:00 съёмка полётов ведётся не всегда.
Если вам интересна высота — да, аналога в России нет: самый длинный подвесной пешеходный мост, самый высокий банджи в стране, качели и троллеи над двухсотметровой пропастью. Но у места есть устойчивая группа разочарованных, и претензия у них общая: почти три тысячи за вход, тогда как виды на горы в Сочи находятся и бесплатно. Так что решает сценарий: едете за аттракционом — закладывайте десятки тысяч и уезжаете довольными; едете за одной панорамой — скорее всего, переплатите. Про персонал отзывы расходятся: чаще инструкторов хвалят за поддержку и терпение, но жалобы на грубость встречаются — в основном у тех, у кого что-то пошло не по плану.
Минимальный вариант — только вход: 2 800 ₽ с человека, онлайн 2 520 ₽, плюс дорога. Прогулка с одним доступным аттракционом — вход и зиплайн, около 6 600 ₽ на взрослого. Ради банджи с 207 метров придётся отдать 30 000 ₽ сверх входного билета и ещё 3 000 ₽ за съёмку прыжка. Семейный сценарий без прыжков: двое взрослых и ребёнок 7–13 лет — 6 800 ₽ за вход плюс 500 ₽ за верёвочный парк.
Да, и так делает добрая половина посетителей. Входной билет включает мост, смотровые площадки, стеклянные балконы, амфитеатр, музей истории банджи, лесной маршрут на дальней стороне ущелья, бесплатные селфи-точки и парковку. Наблюдать за чужими прыжками тоже никто не мешает — многие признаются, что это оказалось интереснее, чем прыгать самому.
На прогулку по мосту с фотографиями хватает часа-полутора. Если добавить зиплайн или качели — уйдёт три-четыре часа, потому что на регистрацию нужно приходить за полчаса до времени полёта, а точное время всё равно определяет инструктор на площадке, и сдвиги случаются. Полный день имеет смысл, только если вы собрались пройти несколько аттракционов и пообедать в ресторане.
Территорию и мост дети проходят наравне со взрослыми, возрастных ограничений на них нет. Аттракционы начинаются с семи лет: верёвочный парк, зиплайн и Виа Феррата с 7, качели и Мегатролл с 7, но до 14 лет только в тандеме с тем, кто старше, Bungy 69 — с 10, Bungy 207 — только с 18. До 18 лет любой полёт возможен в присутствии родителей. Учтите главное неудобство: с коляской на мост не пускают, и оставлять её придётся перед входом на настил.
Беременность — прямое противопоказание. Астма, гипертония, сердечные и неврологические заболевания, диабет, эпилепсия, недавние травмы и операции, протезы решаются индивидуально: допуск даёт инструктор перед полётом, а решение о поездке лучше обсудить с врачом заранее. Людей с фотоэпилепсией не допускают. И ещё раз про вес: у каждого аттракциона своя вилка, и это единственный параметр, из-за которого разворачивают на площадке уже с билетом на руках.
Проще всего трансфером самого парка: от ж/д вокзала Адлер он ходит каждый час с 10:00 до 16:00 и стоит 200 ₽ за дорогу в обе стороны, бронировать заранее не нужно. Из центра Сочи, Красной Поляны и Олимпийского парка ходит по одному рейсу в день за 400 ₽, но там бронь обязательна. Дешевле всего маршрутка № 131 от Адлера, только рейсов у неё немного — расписание перепишите заранее.
Готовые программы с гидом — по этому месту и окрестностям.
Tripster★ 4.95 · 76 отз.Красная Поляна — путешествие в русский КуршевельУвидеть горные курорты, побывать в Скайпарке и открыть для себя историю и легенды краяИндивидуальная · 8 ч9 000 ₽ за экскурсию до 8 чел
Tripster★ 5 · 41 отз.Невероятные окрестности Красной ПоляныСкайпарк, форелевый завод, горные ущелья, Олимпийские объекты за 1 деньИндивидуальная · 5 ч16 950 ₽ за экскурсию до 6 челЭти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Центр СочиМорвокзал, Зимний театр и набережная одним кругом
Сочинский дендрарийПарк над Курортным проспектом, наверх — канаткой
Олимпийский паркПоющие фонтаны и стадион «Фишт»; время шоу плавает
Сочи ПаркТематический парк в Сириусе: шоу входят в билетЦены проверены в августе 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Цены сверены на месте: август 2026.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/skypark-sochi/ · данные на август 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.