Музей железнодорожной техники — парк под открытым небом в центре Ташкента, рядом с вокзалом, где стоят паровозы, тепловозы, электровозы и вагоны прошлого века. Музей в ведении АО «Узбекистон темир йуллари». Сюда идут ради того, чтобы забраться в паровоз и посидеть на месте машиниста, поэтому место особенно любят дети и фанаты железных дорог. Взрослым, которые ждут музея с пояснениями, может не хватить информации: табличек мало, а часть вагонов закрыта или пуста внутри.
Экспонаты стоят вдоль дорожек зелёного парка. По данным оператора на 2022 год, здесь больше 45 экспонатов: 12 паровозов, 18 тепловозов, 3 электровоза, вагоны и ремонтно-строительная техника прошлого века.
Для иностранцев и граждан Узбекистана цена разная. Катание на тепловозе по территории оплачивается отдельно.
| Входной билет для иностранцев | 50 000 сум (≈ $4.2) |
Прейскурант не публикуется: сайт оператора музея railway.uz цен не даёт, а на кассе прайс не висит. Сумма для иностранцев — по отзывам туристов за 2026 год; часть гостей в том же году платила меньше или проходила бесплатно, так что на кассе могут назвать и другую цифру. Для граждан Узбекистана билет дешевле. Доллары — по курсу на 5 октября 2026 года, для ориентира.
Музей стоит в центре Ташкента, у железнодорожного вокзала.
Координаты для навигатора: 41.29469, 69.28967 · Построить маршрут в Google Maps
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 100+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Прайс на кассе не висит, и иностранцу могут назвать разные суммы, вплоть до явно завышенной. В 2026 году иностранцы платят 50 000 сум, граждане Узбекистана — меньше. Если называют больше, спросите, где это написано.
Лестницы в паровозы крутые, перил до земли нет. У части техники поставили удобные лестницы с площадками, но за малышами всё равно нужен глаз: поезда огромные.
Экспонаты стоят под открытым небом, металл на солнце нагревается, а укрытий от солнца над техникой мало. В жару приходите утром или ближе к вечеру.
По территории ходит тепловоз с вагоном. Поездка платная, отдельно от входного билета, — о ней стоит спросить сразу на кассе, особенно если пришли с детьми.
Табличек мало: у части техники в 2026 году появились таблички на русском, узбекском и английском, но далеко не у всей. Если хотите понимать, что перед вами, почитайте о советских локомотивах до визита.
Туалет на территории в плохом состоянии. Если идёте с детьми надолго, учтите это заранее, а перекусить и посидеть можно в кафе на территории.
Музей под открытым небом: летом приходите утром или ближе к вечеру, пока металл не раскалён. Посетителей обычно немного, гулять можно свободно.
Детям и любителям железных дорог — да: техники много, и в паровоз можно забраться и посидеть на месте машиниста. Взрослым, которые ждут музея с историей, может не понравиться: пояснений мало, часть вагонов закрыта или пуста, в некоторых грязь и мусор, технику местами грубо перекрасили. Цену для иностранцев одни считают высокой для такого набора, другие — почти символической.
В 2026 году иностранцы платят 50 000 сум (≈ $4.2), граждане Узбекистана — меньше. Катание на тепловозе по территории — за отдельную плату.
Да, в часть локомотивов можно подняться и посидеть в кабине. Пассажирские вагоны в основном закрыты, а тепловозы внутри разукомплектованы.
От 15 минут, если просто пройтись вдоль экспонатов, до часа с лишним, если лазить по паровозам с детьми.
Постоянного экскурсовода может не оказаться. Иногда сотрудник музея проводит обзорную экскурсию и рассказывает о технике — спросите на кассе.
На метро до станции «Ташкент» — музей рядом с ней. От Северного вокзала до музея можно дойти пешком.
Готовые программы с гидом — по этому месту и окрестностям.
/https://cdn.tripster.ru/photos/5ec69b83-e5da-4578-a843-74b943a0213a.png)
Tripster★ 4.95 · 103 отз.Утренний и вечерний Ташкент — без спешкиСовместить удовольствие от прогулки по городу с глубоким пониманием его многослойной историиГрупповая · 4 ч≈ 1 800 ₽ −60% за одного/https://cdn.tripster.ru/photos/63c3b1ad-dfe1-4f52-b4f7-4ebf7af7d047.jpg)
Tripster★ 4.95 · 254 отз.Ташкент: история и современностьПроникнуться прошлым и настоящим города до глубины душиГрупповая · 6 ч≈ 4 500 ₽ за одного/https://cdn.tripster.ru/photos/0c3857ef-f577-4d45-915d-c3f099249d16.jpg)
Tripster★ 5 · 91 отз.Горное ожерелье ТашкентаЧарвак, Чимган, Амирсой и Институт Солнца за один деньГрупповая · 8 ч≈ 4 600 ₽ за одногоЭти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Свято-Успенский кафедральный собор
Римско-католический собор Святейшего Сердца Иисуса
Государственный музей искусств Узбекистана
Сквер Амира ТемураЦены проверены в октябре 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Цены сверены на месте: октябрь 2026.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/tashkentskiy-muzey-zheleznodorozhnoy-tehniki/ · данные на октябрь 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
