Гирвас — древний потухший вулкан в русле реки Суны, возраст застывшей здесь лавы оценивают примерно в два миллиарда лет. Конуса и кратера в привычном виде тут нет: увидеть можно чёрные слоистые лавовые потоки, эруптивное жерло и каменное дно осушенного русла. Осушенного буквально: когда построили плотину Пальеозёрской ГЭС и отвели воду, дно бывшего водопада обнажилось — и оказалось, что под ним вулкан. Поэтому воды в русле обычно нет, а в дни сброса с ГЭС Гирвас превращается в шумный водопад, и вулкан скрывается под водой. С 2025 года вокруг строят геологический парк: появились кассы, настилы, лестницы и ограждения — и вместе с ними резко разошлись оценки в отзывах. Ниже — что здесь реально видно, сколько стоит вход и как не заплатить дважды.
Территория парка небольшая: по верхним дорожкам её обходят минут за десять-пятнадцать. Основные впечатления начинаются, когда спускаешься к камням, — если спуск в этот день открыт.
Фото TravelBelka — снято нами в Гирвасе
Главное, что нужно понять про деньги в Гирвасе: касс здесь две, и они принадлежат разным хозяевам. Это самая частая жалоба в отзывах за последние два года:
| Вход в парк с палеовулканом | 250 – 300 ₽ со взрослого по отзывам 2025 – 2026 годов |
| Стоянка на другой стороне дороги | 100 – 200 ₽, причём берут с каждого пассажира, а не с машины — это отдельный бизнес, к парку он отношения не имеет |
| Сколько было раньше | около 100 ₽, а до лета 2025 года на вулкан можно было пройти бесплатно |
| Фильм в мини-музее | около 50 ₽, по отзыву 2025 года |
| Экскурсия из Петрозаводска с дорогой и гидом | от 3 490 ₽ |
Цены — по свежим отзывам туристов и открытым источникам на июль 2026 года; парк достраивают, и прейскурант меняется. Цены экскурсий — из нашего каталога на дату обновления страницы.
Гирвас стоит прямо у дороги: плотина ГЭС, по которой идёт автотрасса, и есть тот самый ориентир. Сложность не в том, чтобы доехать, а в том, чтобы правильно припарковаться.
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 230+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт сотен поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Слева от дороги стоит площадка с вывеской про парк Гирвас: там берут деньги за стоянку, причём с каждого человека в машине, а не за автомобиль. Настоящая касса парка — с другой стороны дороги, и билет туда покупается заново. Люди регулярно платят дважды и потом пишут об этом в отзывах как об обмане. Оставьте машину вдоль дороги и идите сразу к кассе парка.
Вулкан видно именно потому, что реку отвели к ГЭС. Если в русле шумит вода, значит идёт сброс — тогда вы увидите мощный водопад, но не лаву. Оба варианта хороши, просто нужно понимать, за чем едете.
Туристы советуют перед поездкой позвонить в парк или заглянуть в группу посёлка Гирвас в соцсети: там пишут, когда открывают шлюзы. Чаще всего это конец апреля — начало мая, на несколько дней в половодье, но люди попадали на сброс и в марте, и в июле.
Воду с плотины сбрасывают без объявления по громкой связи, и это одна из причин, по которой территорию в итоге огородили. Если вы внизу, в русле, держите в голове, что поток может прийти, и прислушивайтесь к звукам.
Это самый частый практический совет в отзывах. Лава — это острые наклонные камни, местами покрытые песком, и подвернуть ногу здесь проще простого. Кроссовки с цепкой подошвой или трекинговые ботинки; после дождя внизу лучше не геройствовать вовсе.
Люди, которые прочитали стенды или посмотрели короткий фильм в музее, уходят в полном восторге. Те, кто приехал «посмотреть вулкан» без единого пояснения, честно пишут, что видели груду камней и не поняли, за что заплатили. Пятнадцать минут на стенды меняют впечатление радикально.
Благоустройство идёт с лета 2025-го, и в разные месяцы закрыто разное: то не пускают вниз, то тропа обрывается через полсотни метров, то работает техника. Часть туристов уезжает разочарованной именно из-за этого, а не из-за самого вулкана.
В отзывах 2025 года жалуются, что терминалы не работали и связь не ловила, платить приходилось только наличными. В более свежих отзывах пишут, что интернет уже есть, но пара сотен наличкой лишними точно не будут.
Отдельная и очень настойчивая линия в отзывах: те, кто гулял по Гирвасу пять лет назад, когда всё было бесплатно и без заборов, новую версию не любят и ставят низкие оценки. Если вы едете сюда впервые, эти отзывы вам мало о чём говорят — вы сравниваете не с чем.
Тут же продают копчёную и свежую форель с местного хозяйства, выпечку и сувениры. Многие пишут, что рыба оказалась лучшим впечатлением остановки, — и это не ирония, а частый сюжет отзывов.
Лучшее время — с мая по октябрь, когда сухо и по камням можно спуститься. Конец апреля и начало мая — период сброса воды: вулкана вы, скорее всего, не увидите, зато увидите большой шумный водопад. Летом здесь людно, но всё же заметно свободнее, чем на Киваче; вечером, ближе к закрытию, часто нет почти никого. Зимой по-разному: одни туристы спокойно приезжали в марте и застали сброс воды, у других экскурсия исключала Гирвас как недоступный в холодный сезон, а по обледенелым камням спуск становится опасным. Зимой лучше уточнять доступность заранее.
Заезжать по пути — да, почти безусловно: место необычное, и лучшие отзывы написаны людьми, которые не ждали ничего особенного. Специально ехать за двести-триста километров ради одного Гирваса — нет, и об этом пишут даже те, кому понравилось. Разочаровываются трое: те, кто ждал вулкан с кратером и лавой; те, кто приехал без единого объяснения и увидел груду камней; и те, кто был здесь до 2025 года, когда вход был свободным, а по руслу ходили где хотели.
Обычно русло сухое — реку отвели к Пальеозёрской ГЭС, благодаря чему вулкан вообще стал виден. Сброс чаще всего устраивают в половодье, в конце апреля — начале мая, на несколько дней, но туристы попадали на него и в другие месяцы. Узнать заранее реально: люди звонят в парк или следят за сообщениями в группе посёлка.
Вход в парк по отзывам 2025–2026 годов — 250–300 рублей со взрослого, дети дешевле. Отдельно и совсем другие люди берут 100–200 рублей за стоянку на противоположной стороне дороги, причём считают пассажиров. Это две разные кассы, и вторая к вулкану отношения не имеет — машину можно спокойно оставить вдоль дороги.
Как повезёт. Пока идёт благоустройство, доступ вниз то закрывают сеткой и заборами, то оставляют проход. В отзывах середины 2026 года пишут, что после первого мостика справа есть незакрытый спуск и по камням полазить можно. Сверху, с настилов, вулкан тоже видно, но впечатление совсем другое — и именно из-за этого расходятся оценки.
По верхним дорожкам — минут пятнадцать. Со спуском вниз, прогулкой по руслу и выходом на берег — час-полтора, а любители геологии проводят здесь и больше. В автобусных турах дают 20–40 минут, и этого многим мало.
По настилам и смотровым — да, там появились лестницы с перилами и есть чистые туалеты. Внизу, на самих камнях, — нет: спуск крутой, местами нужны обе руки, а поверхность острая и скользкая. Родители с маленькими детьми в отзывах прямо предупреждают, что тащить их по лаве не стоит.
Готовые поездки: дорога, входные билеты и рассказ гида в одной программе — обычно вместе с Кивачом, горой Сампо и Марциальными водами.
/https://cdn.tripster.ru/photos/7762320e-8abf-4f9c-9497-b59dd126524c.jpg)
Tripster★ 4.79 · 550 отз.Автобусная экскурсия «Золотое кольцо Карелии» (из Петрозаводска)Водопад Кивач, древний вулкан Гирвас, гора Сампо и курорт Марциальные Воды за 1 деньГрупповая · 8 ч3 490 ₽ за одного/https://cdn.tripster.ru/photos/08a8c003-e665-435b-bba2-12807f087225.jpg)
Tripster★ 4.92 · 13 отз.Из Петербурга к месту силы саамов — мистической ВоттоваареСейды, лабиринты и тайны священной горы, Тивдийские каменоломни, водопад Кивач и вулкан Гирвас48 ч23 000 ₽ за одногоЦены проверены в июле 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
