Кенозерье — это не одна достопримечательность, а огромный кусок Русского Севера, где деревни, часовни и озёра остались примерно там же, где их поставили несколько веков назад. Деревянные погосты и часовни, водяные мельницы, гостевые дома в старых избах и вода, которой здесь больше, чем дорог. Парк живёт по своим правилам: попасть сюда без разрешения нельзя, жильё, еду, баню и лодку заказывают заранее, а последние семьдесят-восемьдесят километров до ворот приходится ехать по грунтовке, которая тут давно стала местной легендой со знаком минус. Ниже — сколько стоит вход и услуги в 2026 году, чем отличаются два сектора парка, как сюда добираются и что нужно решить до выезда.
Парк разбит на два сектора — Плесецкий с центром в Вершинино и Каргопольский с центром в Морщихинской; между ними 3–3,5 часа на машине, и в каждом свой набор маршрутов.
Разрешение на посещение и услуги парка — по официальному прейскуранту 2026 года:
| Разрешение на посещение, до 7 календарных дней | 400 ₽ с человека |
| Льготное разрешение (пенсионеры, учащиеся, жители Каргопольского и Плесецкого районов) | 200 ₽ |
| Дети дошкольного и школьного возраста | бесплатно |
| Экскурсия по деревне с посещением часовни | от 400 до 800 ₽ взрослый |
| Самостоятельный осмотр экспозиции музея | 100 – 350 ₽ взрослый |
| Водная прогулка по Кенозеру | 2 000 – 3 500 ₽ взрослый |
| Прогулка на моторной лодке | 3 000 – 4 000 ₽ в час |
| Русская баня, сеанс 2 часа | 4 500 ₽ летом, 5 500 ₽ зимой |
| Номер в гостинице при визит-центре | 1 500 – 5 000 ₽ в сутки |
| Гостевой дом целиком | 6 000 – 14 000 ₽ в сутки |
| Питание: завтрак / обед / ужин | 500 / 750 / 650 ₽ с человека |
| Трансфер Плесецк — Вершинино, микроавтобус | от 25 000 ₽ за поездку |
| Такси от станции Плесецкая до Вершинино | около 6 000 ₽ |
Цены — по официальному прейскуранту национального парка на сентябрь 2026 года (приказ 158-од от 20.10.2025) и по приказу о плате за посещение № 176 от 28.12.2024. Прейскурант большой, здесь только ориентиры: экскурсий, программ и вариантов размещения в нём несколько десятков. Цены экскурсий — из нашего каталога на дату обновления страницы.
Дорога — главная сложность поездки: последние десятки километров до обоих секторов идут по разбитой грунтовке и бетонке, а заправок рядом нет — топливо заливают в Каргополе или Плесецке.
Координаты для навигатора: 62.0775, 38.19417 · Построить маршрут в Яндекс Картах
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 60+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Находиться на территории парка без разрешения нельзя — это административное нарушение, и инспектор проверяет даже тех, кто просто встал с палаткой на берегу. Заявку подают на сайте парка, а если жильё уже забронировано или вы едете на один день, разрешение выписывают на месте в визит-центре.
Оплата картой проходит не везде и не всегда, и это касается не только платы за посещение: платная переправа принимает только наличные. Считать сумму лучше с запасом — в поездках регулярно всплывают строки, о которых не предупредили заранее.
Жильё, питание, экскурсии, баню, лодку и трансфер здесь не берут «по приезде»: продукты в деревнях считаные, свободных мест в сезон нет, а кафе может не работать. В разгар сезона администрация путается в бронях и суммах, поэтому договорённости стоит фиксировать письменно и уточнять итоговую цену до выезда.
До обоих секторов ведут семьдесят-восемьдесят километров грунтовки и старой бетонки с колеёй: тряска сильная, местные ездят на машинах, которых не жалко. На аккуратной езде проезжают и на легковой, но чаще советуют кроссовер, а на спешке здесь ломают машины. Заправиться нужно в Каргополе или Плесецке — по данным парка, ближайшие АЗС именно там.
Кафе в парке есть, но рассчитывать на него как на данность не стоит: вне сезона оно может не работать, а питание в гостевых домах заказывают сильно заранее. В деревнях есть магазины, но выбор в них небольшой, а цены выше городских. Самый спокойный вариант — привезти запас продуктов с собой.
Мобильный интернет и звонки работают выборочно, а из операторов называют только Мегафон. Это стоит учесть тем, кто рассчитывает решать рабочие вопросы из поездки, и тем, кто договаривается о трансфере или экскурсии по телефону уже на месте: лучше согласовать всё до въезда.
Плесецкий сектор с центром в Вершинино — это Кенозеро, водные прогулки по акваториям и главные музейные экспозиции. Каргопольский с центром в Морщихинской — Лёкшмозеро, экотропы и более спокойный ритм. Переезд между ними занимает 3–3,5 часа по той же грунтовке, так что за одну поездку логичнее выбрать один.
Проводят их деревенские жители, и это отдельная часть впечатления: рассказ может перемежаться загадками и местными песнями, а истории домов и часовен звучат от тех, кто в них вырос. Мастер-классы по ремёслам бронируют так же заранее, как и всё остальное.
Туристические стоянки оборудованы: стол под навесом, кострище, туалет, дрова. Но состояние у них разное — где-то дрова уже наколоты, где-то навес не спасает от дождя, а туалет сломан. Электричества на части стоянок и в некоторых домиках нет вовсе, так что фонарь, павербанк и запас воды берите свои.
Зимой сюда ездят в лыжные и снегоходные походы с ночёвками в домиках: маршрут укатывают под лыжи, работает прокат. Это суровее и требует подготовки, зато людей почти нет. Учтите и обратную сторону: зимняя дорога здесь бывает по-настоящему опасной, переправу может заменить объезд по льду, и в темноте это тяжёлое испытание — ехать затемно не стоит.
Расстояния внутри парка большие, а дорога сюда длинная: за один день успеть можно только заглянуть. Та самая перезагрузка, за которой сюда едут, случается у тех, кто остался на три-пять дней: с баней по-чёрному, лодкой и вечером у костра.
Это не отлаженный турпродукт: администратор в визит-центре работает один и в наплыв не справляется, путаница с бронями и суммами здесь дело обычное, и часть людей уезжает разочарованной именно из-за организации. Те, кто едет за природой и деревянным Севером, обычно на это не смотрят — но знать об этом лучше заранее.
Лето — основной сезон: работают экскурсии, лодки и мастер-классы, открыты гостевые дома и стоянки, но и людей больше всего, а свободных мест в июле и августе может не быть уже за месяц. Начало осени даёт то же самое при меньшем потоке: сентябрь здесь один из самых спокойных месяцев. Зима — отдельная история: лыжня, снегоходы, ночёвки в протопленных домиках и почти полное безлюдье, но и требования к подготовке выше, а часть маршрутов и переправ работает по погоде. Межсезонье — самое неудачное время: поесть без заказа будет негде, а часть услуг не работает.
Да, если едете за природой, тишиной и деревянным Севером, и готовы к бытовым неудобствам. Большинство уезжает отсюда влюблёнными, и всегда по одной и той же причине: настоящие деревни, живые люди, вода и лес без толпы. Недовольство тоже устроено однообразно и касается не природы, а дороги, организации и цен. Если вам нужен отлаженный сервис и понятный прайс без сюрпризов — это место вас разозлит.
Нужно: без него находиться на территории парка нельзя. Полный тариф — 400 ₽ с человека на срок до семи дней, льготный — 200 ₽, дети дошкольного и школьного возраста проходят бесплатно. Оформляют заявку на сайте парка либо на месте в визит-центре, если жильё забронировано или вы приехали на один день.
Поездом до Няндомы (Каргопольский сектор) или до станции Плесецкая (Плесецкий), дальше рейсовым автобусом — они ходят несколько раз в неделю, расписание нужно смотреть заранее. Альтернатива — такси, от Плесецкой до Вершинино это около 6 000 ₽, или трансфер парка на микроавтобусе для группы.
Последние семьдесят-восемьдесят километров — грунтовка и старая бетонка с колеёй, тряска сильная. Аккуратно проезжают и на легковой, но комфортнее на кроссовере, а спешка здесь заканчивается ремонтом. Заправок рядом нет — топливо заливайте в Каргополе или Плесецке.
Практически всё: жильё, питание, экскурсии, баню, лодку, трансфер. Продукты в гостевых домах заказывают сильно заранее, свободных мест в сезон нет, а разрешение всё равно придётся оформить. Просите письменное подтверждение брони и итоговой суммы.
Связь ловит выборочно, надёжнее других работает Мегафон. Электричество есть не везде: на части стоянок и в отдельных домиках его нет вовсе, поэтому фонарь и павербанк лишними не будут.
Экскурсиями по деревням и часовням, водными прогулками по озёрам, экотропами, музейными экспозициями, мастер-классами по ремёслам, баней и рыбалкой. Зимой — лыжами и снегоходными маршрутами.
Эти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Цены проверены в сентябре 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Цены сверены на месте: сентябрь 2026.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/kenozerskiy-nacionalnyy-park/ · данные на сентябрь 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
