Малое Море — пролив между материковым берегом и Ольхоном; на материковой стороне, у Сармы, турбазы стоят вплотную одна к другой. Базы стоят рядом, и до соседней доходят пешком — поесть в её кафе или выйти на её пляж, где он благоустроеннее. Уровень у баз в этой части берега бюджетный: номерной фонд старый, и цену здесь платят не за сервис, а за то, что вода в трёх-пяти минутах. Дорога до этого берега — отдельная часть поездки: последние километры идут не по асфальту, а по скальнику и грунтовке. И до выезда стоит подтвердить бронь: одна из старых турбаз у Сармы перестала принимать гостей, а телефоны, которые находятся в сети, не отвечают.
Смотреть тут в привычном смысле нечего: это берег для отдыха, а не для осмотра. Вот из чего он состоит.
Берег открытый: за проход к воде здесь не платят, платят за проживание на базе.
Сумм мы не приводим намеренно. Единого прейскуранта у этого берега нет: каждая турбаза держит свой, и он меняется от домика к домику — благоустроенный номер и «эконом» с удобствами на улице отличаются в разы. Публикуют свои цены далеко не все базы, а цифры из чужих поездок разных лет здесь бесполезны: часть баз за это время сменила хозяев, часть перестала работать. Стоимость проживания, питания и катера спрашивайте у конкретной базы при бронировании. Проверено 1 сентября 2026 года.
Добираются сюда по дороге на Ольхонский район, а последний отрезок у каждой базы свой.
Координаты для навигатора: 53.07566, 106.80597 · Построить маршрут в Яндекс Картах
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 72 свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Дорога к берегу заканчивается грунтовкой и скальником, и его длину оценивают по-разному: от трёх километров до девяти-десяти. Спуски и подъёмы к базам крутые, камней много. На седане сюда доезжают, но медленно и с оглядкой на днище, а после дождя — тем более.
Береговая полоса у баз узкая, и в разгар лета её не хватает на всех отдыхающих. Песок на берегу есть, но вход в воду каменистый, местами с водорослями. У соседних баз пляжи бывают благоустроеннее — туда ходят пешком.
Номерной фонд старый: домики не новые, шумоизоляции нет, где-то удобства в номере, где-то на улице. Разброс оценок огромный — одним и тем же домикам ставят и пятёрки, и единицы, а разница между благоустроенным номером и «экономом» здесь принципиальная. Смотрите не на общее название места, а на конкретную базу и конкретный домик.
Домики стоят близко, слышимость сквозная, а компании здесь отдыхают громко — крики до утра под окнами не редкость, и администрация с этим обычно не справляется. Если едете с детьми, спрашивайте домик подальше от мангальных зон.
Берег живёт неровно: одна из старых турбаз у Сармы перестала принимать гостей, хотя объявления и телефоны о ней в сети остались. Перед выездом дозвонитесь по актуальному номеру и подтвердите бронь — ехать сюда по девяти километрам скальника, чтобы найти закрытые ворота, обидно.
Берег живёт летом: в июле и августе базы заполняются, свободных мест не остаётся, а маленькие пляжи не справляются с числом отдыхающих. В июне и сентябре здесь заметно свободнее и тише, а виды на пролив никуда не деваются. Вне лета работают не все базы, поэтому сначала звонят и подтверждают бронь, потом выезжают.
Да, если вам нужен недорогой отдых у воды и вы едете за самим Байкалом, а не за сервисом. Берег красивый, пролив видно прямо с крыльца, до воды пять минут, есть свои пляжи, мангальные зоны и лодки, а цены здесь невысокие. Нет, если вы рассчитываете на комфорт. Значительная часть корпусов здесь старая, шумоизоляции нет, уборка бывает формальной, а по ночам под окнами гуляют компании. Пляжи маленькие, вход в воду каменистый, и до берега придётся ехать по скальнику. Претензии к чистоте территории — мусор, окурки, следы скота на песке — здесь тоже не редкость.
Асфальт заканчивается до берега. Дальше грунтовка и скальник — этот отрезок называют то трёхкилометровым, то девяти-десятикилометровым. Спуск и подъём к базам крутые, камней много. На низкой машине проехать можно, но осторожно, и это самая обсуждаемая часть поездки сюда.
Пляжи у баз небольшие, часто это узкая полоса берега. На самом берегу песок, а входить в воду приходится по камням. У соседних баз встречаются благоустроенные пляжи с лежаками, и туда ходят пешком — берег здесь общий.
Разные, но в среднем это эконом. Немало корпусов старой постройки: где-то удобства в номере, где-то на улице, шумоизоляция почти везде условная. Есть аккуратные и ухоженные варианты, есть откровенно запущенные. Выбирать нужно конкретную базу, а не берег целиком.
Да, до базы можно доехать автобусом, и администратор помогает заказать обратный рейс. Но без машины вы привязаны к своей базе: соседние в шаговой доступности, а всё остальное — уже нет.
Готовые программы с гидом по Малому Морю, Ольхону и Тажеранской степи.
/https://cdn.tripster.ru/photos/de817bd7-ccd8-423d-872f-e51383c7fa84.jpg)
Tripster★ 5 · 10 отз.Остров Ольхон, Малое море и большой БайкалКрасота, история и мистическая энергия озера — в путешествии из ИркутскаГрупповая · 13 ч11 950 ₽ за одного/https://cdn.tripster.ru/photos/231f1961-7613-4af9-a875-7956224b5a90.png)
Tripster★ 5 · 10 отз.На выходные к Байкалу: Малое Море, Тажеранские степи и река БугульдейкаУвидеть 3 совершенно разные природные зоны Байкала и насладиться атмосферой бурятских сел24 ч62 500 ₽ за экскурсию до 3 челЭти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Цены проверены в сентябре 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/maloe-more/ · данные на сентябрь 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
/https://cdn.tripster.ru/photos/8f0a40da-5d4e-4480-b1c8-0166dfb70dde.jpg)