Сейдозеро — по-саамски Сейдъявврь — лежит в Ловозерских тундрах, и попасть к нему можно только пешком. Дорога начинается в Ревде: оттуда доезжают до промзоны рудника, оставляют машину и уходят через перевал Эльморайок, а это четыре-пять часов в одну сторону по камням, мху и болотистым низинам. Награда — чистое озеро в кольце гор и та самая суровая северная красота, ради которой сюда и идут: за Сейдозером давно закрепилась слава места силы, и едут сюда во многом за ней. Но романтика тут заканчивается ровно там, где начинается погода. Перевал, простой в ясный день, в непогоду становится серьёзным испытанием, снег на нём лежит и в начале лета, а тропу размечают не указатели, а пирамидки из камней, которые местами теряются. Ниже — как устроен подход к озеру и к чему стоит готовиться до выезда.
Маршрут короткий по расстоянию и длинный по времени, поэтому «достопримечательности» здесь — это сам путь и то, что открывается в его конце.
Территория входит в природный парк «Сейдъявврь», посещение платное и оформляется заранее на единой платформе ООПТ Мурманской области:
| Посещение природного парка, граждане России | 400 ₽ за сутки |
| Посещение природного парка, иностранцы и лица без гражданства | 800 ₽ за сутки |
| Льготные категории — жители области, дети, многодетные, пенсионеры, инвалиды, участники СВО | бесплатно |
| Проход к озеру и перевал Эльморайок | бесплатно |
Цены — с единой платформы особо охраняемых природных территорий Мурманской области (vizit.oopt-murman.ru), проверены 4 августа 2026 года. Разрешение оформляется там же онлайн: заполняете заявку с маршрутом, данными участников и машины, пропуск приходит на почту. Ходовые в интернете 370 ₽ — цена прошлых лет, сейчас она другая.
Дорога делится на две части: автомобильную до Ревды и промзоны и пешую — всё остальное.
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 19 свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт сотен поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
От проходной комбината до озера идут четыре-пять часов в одну сторону, и это при нормальной погоде и небольшом рюкзаке. Если планируете вернуться в тот же день, умножайте на два и закладывайте запас: возвращаться по темноте через перевал — худший сценарий из возможных.
Один и тот же перевал в ясный день проходится спокойно, а в непогоду становится по-настоящему тяжёлым — и портится погода здесь часто. Если прогноз плохой, лучше сдвинуть выход на день: озеро никуда не денется.
На перевале снег лежит и в начале лета, а весной и осенью здесь это вообще обычное дело. Планируя летний поход, не рассчитывайте на сухую тропу от начала до конца.
Тропу размечают пирамидками из камней, и пока они видны, заблудиться сложно. Но метки местами обрываются, и цена ошибки высокая: известен случай, когда группа потеряла их на длинной дороге и проплутала всю ночь.
Весь путь идёт по камням, мху и скользким корням кустарника, а местами — по болоту; попрыгать по камням придётся в любом случае. Треккинговая обувь и палки на таком рельефе добавляют уверенности заметно больше, чем спортивная форма.
Красивые фотографии озера скрывают простую вещь: вокруг дикая природа, а перевал — штука серьёзная, и относиться к нему как к прогулке по парку не стоит. Готовиться нужно основательно, и это тот случай, когда лишняя осторожность ещё никому не помешала.
Ходить к Сейдозеру можно и летом, и в межсезонье, но сезон здесь определяет не месяц, а погода на перевале. Снег на нём лежит в начале лета и обычен весной и осенью, а ясный день сменяется непогодой быстро — в хорошую погоду перевал простой, в плохую тяжёлый, и это главное, что стоит учитывать при выборе даты. Летом дорога идёт по мху, камням и болотистым низинам, и лучший ориентир при планировании — не «в каком месяце ехать», а «сколько у меня есть свободных дней, чтобы переждать непогоду и выйти в нормальное окно».
Стоит, если вы готовы к дню пешего хода и к тому, что погода может всё переиграть. Отзывов о Сейдозере немного, поэтому на восторженные оценки полагайтесь осторожно: те, кто добрался, пишут о суровой северной красоте, но ровно те же люди предупреждают, что перевал — вещь серьёзная и опасная. Если хочется красивых видов без нагрузки, это не ваш маршрут.
Четыре-пять часов в одну сторону от промзоны рудника через перевал Эльморайок. Время сильно зависит от погоды и от того, сколько вы несёте на себе.
Он не требует альпинистских навыков, и в ясную погоду его проходят спокойно. Но в непогоду картина меняется: перевал становится по-настоящему сложным, а такая погода здесь бывает часто. Это дикая природа, и относиться к ней надо соответственно.
От Ревды: оттуда доезжают до промзоны рудника, оставляют машину у проходной комбината и дальше идут пешком, через перевал Эльморайок.
Камни, мох, скользкие корни кустарника и болотистые участки — попрыгать по камням придётся в любом случае. Ровного покрытия на маршруте нет нигде, и обувь стоит выбирать из расчёта на мокрый камень, а не на сухую тропинку.
Такая репутация закрепилась за ним давно, и заметная часть тех, кто идёт через перевал, едет именно за этим ощущением. Сами туристы описывают это осторожно: место принимает не всех, и приезжать сюда «просто расслабиться» — не лучшая идея.
Готовые маршруты по Ловозерским тундрам и Кольскому полуострову: с сопровождением, снаряжением и без самостоятельного планирования выхода на перевал.
/https://cdn.tripster.ru/photos/2128c2de-d32b-4027-a4e1-a038333c68e7.jpg)
Tripster★ 5 · 14 отз.Ловозерские тундры и гора Аллуайв — из МурманскаПолюбоваться первозданной красотой Севера на прогулке к вершине и познакомиться с местной культуройГрупповая · 8 ч9 000 ₽ за одногоЭти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Цены проверены в июле 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
