«Ведучи» — всесезонный горный курорт в Итум-Калинском районе Чечни, на склонах хребта Данедук, примерно в часе езды от Грозного и его аэропорта. Строит его АО «КАВКАЗ.РФ», и главное, что нужно понимать перед поездкой: курорт ещё не достроен. Работает южный склон с одной кресельной канаткой, короткой трассой и учебными склонами; большая гондольная дорога и трассы северного склона пока в стройке. Именно поэтому отзывы делятся так резко: те, кто ехал за горнолыжным курортом в привычном смысле, часто разочарованы, а те, кто ехал за горами, тишиной и дорогой через Аргунское ущелье, возвращаются в полном восторге. Ниже — что тут по факту есть, сколько это стоит по официальному прейскуранту и в какие дни сюда точно не надо ехать.
Список короткий и честный — курорт молодой, и половина обещанного пока на стадии строительства:
Курорт публикует прейскурант на канатную дорогу — он действует до 30 ноября 2026 года:
| Дневной ски-пасс, взрослый (14–64 года) | 1 100 ₽ |
| Дневной ски-пасс, детский (6–13 лет) | 700 ₽ |
| Прогулочный билет — один подъём и спуск, взрослый | 900 ₽ |
| Прогулочный билет — один подъём и спуск, детский | 600 ₽ |
| Льготный дневной ски-пасс, взрослый / детский | 900 ₽ / 600 ₽ |
| Льготный прогулочный билет, взрослый / детский | 700 ₽ / 500 ₽ |
| Школьный и студенческий билет (группа от 10 человек) | 350 ₽ |
| Дети до 5 лет и гости от 75 лет | 1 ₽ |
| Страхование от несчастных случаев, по желанию | 150 ₽ в день |
| Прокат комплекта горных лыж или сноуборда | от 500 ₽ в день |
| Занятие с инструктором школы «ПикВедучи» | от 1 000 ₽ |
Тарифы на канатную дорогу, прокат и инструкторов взяты с официального сайта курорта veduchi-resort.ru и сверены 9 сентября 2026 года; прейскурант объявлен действующим до 30 ноября 2026 года. Льготный тариф положен инвалидам I и II групп, детям-инвалидам и одному сопровождающему, гостям 65–74 лет, ликвидаторам аварии на ЧАЭС и многодетным семьям, скидка 20% — ветеранам и инвалидам боевых действий и членам их семей; льготные билеты продают только в кассах курорта и только по документам. Прокат курорт объявляет «от 500 ₽ в день»: итоговая сумма зависит от комплектации и срока аренды, и туристы зимой 2026 года жаловались, что вышло заметно дороже минимума. Цены на еду, такси и проживание прейскурантом не публикуются — уточняйте на месте. Цены экскурсий — из нашего каталога на дату обновления страницы.
Курорт стоит высоко в горах, и дорога сюда — половина впечатления от поездки.
Координаты для навигатора: 42.69852, 45.57278 · Построить маршрут в Яндекс Картах
Это не мнение одного автора. Мы прочитали 110+ свежих отзывов туристов и оставили только то, о чём люди пишут снова и снова, — опыт десятков поездок, который надёжнее любой отдельной статьи, включая нашу собственную.
Это самый дорогой промах в отзывах: человек проехал 300 километров и не поднялся, потому что у канатки было плановое обслуживание. Курорт публикует график на весь год заранее, и в 2026-м канатная дорога закрыта 12 и 19 января, 9 и 16 февраля, 16 марта, 13 и 20 апреля, 18 мая, 8 и 15 июня, 13 и 20 июля, 10 августа, с 17 по 23 августа, 14 и 21 сентября, 12 и 19 октября, 9 и 16 ноября, 14 и 21 декабря. График могут менять из-за погоды, так что перед дорогой лучше свериться ещё раз.
Работает один склон и одна короткая трасса. Тот, кто хочет кататься день напролёт, честно предупреждает других: «доступна лишь одна горка, и это надо понимать». Дневной ски-пасс без ограничений тут выгоден не всем — один турист прямо написал, что смысла в нём нет, потому что вниз на лыжах не съедешь.
Курорт высокогорный, но снег здесь не гарантирован: люди приезжали и в конце декабря, и в конце февраля и не катались вовсе, а склон закрывали из-за погоды. В одном рассказе спускаться пришлось по пластиковым матам — и автор предупреждает, что своё оборудование на них лучше не везти. Если едете ради лыж, стоит заранее узнать, открыт ли склон.
Жалобы на оплату в отзывах есть: одному гостю не смогли пробить карту и предложили обналичить деньги через столовую, у другого не работала касса и его отправили за билетами в отель. Ситуации единичные, но наличные в кармане снимают риск целиком.
Это самая частая оговорка тёплого сезона: прокатиться на канатке, пройти по экотропе, сфотографироваться на качелях — и, по сути, всё. «Летом там особо нечем заняться, а вот зимой самое то» — типичная формулировка. Если едете летом, планируйте курорт как одну точку большого маршрута по Аргунскому ущелью, а не как место, где проводят несколько дней.
Ресторан при отеле и столовую хвалят чаще всего, что есть на курорте: национальная кухня, шашлык, хинкал, домашние пирожки. Столовая заметно дешевле ресторана, но у неё неудобные часы работы, а вечером выбор блюд может закончиться. В ресторане цены выше, и оценки расходятся: одни пишут «вкусно и недорого, цены как в городе», другие — что выбор небогат и дороговато, а одному гостю не понравились ни кухня, ни отношение к посетителям.
«Эдельвейс» стоит рядом с канаткой, вид из окон отличный, и персонал чаще хвалят. Но номера простые, ремонт местами уже требует обновления, и это отмечают даже те, кто ставит пятёрки. Ехать сюда за отельным сервисом не стоит; ехать за видом из окна на горы — стоит.
Если убрать из отзывов инфраструктуру, останется одно и то же: воздух, тишина и вид. «Просыпаешься в облаках, с видом на горы», «только абсолютная тишина и невероятный пейзаж». Людей мало даже в сезон — кому-то это кажется признаком незрелости курорта, а кому-то именно этим он и дорог.
Посадка начинается в 9:00 и прекращается в 16:30. Приехать к пяти вечера и подняться не получится — это стоит учитывать, закладывая час дороги из Грозного в каждую сторону.
Зимой сюда едут кататься, летом — за видами и экотропами, и оба варианта в отзывах есть. Но у зимней поездки высокий риск: снег на склоне не гарантирован, катание срывалось и в декабре, и в конце февраля, а трасса пока одна и короткая. Летом и в межсезонье курорт спокойный: канатка, пешие маршруты, качели над обрывом, горный воздух — и всё; зато дорога сюда через ущелье хороша в любой сезон. Отдельно проверьте расписание регламентных работ: в эти дни канатная дорога закрыта независимо от времени года.
Смотря за чем. Если вы едете сюда как в горнолыжный курорт — сейчас нет: работает один склон и одна короткая трасса, снег бывает не всегда, и разочарованных лыжников здесь хватает. Если вы едете в горную Чечню и ставите «Ведучи» точкой маршрута рядом с Аргунским ущельем — да, безусловно: виды, воздух, тишина и почти полное отсутствие людей здесь настоящие, и именно за это курорт получает свои пятёрки. Формулировка из отзывов: «может, лет через пять это будет точка притяжения» — и вторая, оттуда же: «место стоит посещать и зимой, и летом».
Прогулочный билет — один подъём и спуск — стоит 900 ₽ взрослому и 600 ₽ ребёнку 6–13 лет. Дневной ски-пасс — 1 100 ₽ и 700 ₽. Дети до 5 лет и гости старше 75 катаются за 1 ₽.
Официально — от 500 ₽ в день за комплект лыж или сноуборда, сумма зависит от комплектации и срока. Это нижняя граница: зимой 2026 года туристы жаловались, что за комплект с них взяли заметно больше, так что закладывайте запас. Занятие с инструктором — от 1 000 ₽.
На машине из Грозного примерно час по горной дороге. Общественного транспорта нет: без своей машины остаётся такси, и оно недёшево. Парковка на курорте большая и бесплатная.
Прокатиться на канатной дороге, пройти по экотропам, сфотографироваться на качелях над обрывом, поесть в ресторане или столовой. Полного дня это не займёт, поэтому летом курорт логичнее совмещать с поездкой по Аргунскому ущелью и Итум-Кали.
Да, на территории работают «Эдельвейс» и «Чеченски». Отель без изысков, номера простые, но виды из окон и еда в ресторане — то, за что его хвалят чаще всего.
Да: есть детский и учебный склоны, детский городок, детское снаряжение с 3,5 лет, школа инструкторов «ПикВедучи», которая работает и с детьми, тюбинги и качели. Билет ребёнку 6–13 лет дешевле взрослого, а до 5 лет — 1 ₽.
Эти места по маршруту рядом — их часто смотрят в одну поездку.
Цены проверены в сентябре 2026. Информацию на странице регулярно проверяет редакция.
Цены сверены на месте: сентябрь 2026.
https://travelbelka.ru/ekskursii/mesta/veduchi/ · данные на сентябрь 2026
Я, Кирилл Комаров, главный редактор Travelbelka. Журналист федеральных СМИ с 30-летним стажем. Работал в «Комсомольской правде», «Коммерсанте», «Газете.Ру», «Ленте.Ру» и других изданиях.
Тревел-журналистикой занимаюсь последние 15 лет. Пишу для «Известий», РБК, Forbes, «Профиля» и других СМИ. Постоянно путешествую как самостоятельно, так и по приглашению министерств туризма других стран и российских туроператоров — в частности, был в пресс-турах по приглашению министерств туризма Омана, Катара, ОАЭ, Мадейры, Китая, Мальдив. Обожаю морские круизы — был в числе приглашённых журналистов на инаугурации круизных лайнеров Costa Venezia, MSC Virtuosa.
Регулярно проверяю информацию на этой странице.
«Тревелбелка» является информационным маркетплейсом путешествий. Платформа не осуществляет прямую продажу услуг и не принимает платежи от пользователей. Услуги, представленные на сайте, оказываются конечными поставщиками напрямую (авиакомпаниями, туроператорами, отелями). Указанные поставщики зарегистрированы в соответствии с законодательством РФ и имеют действующие лицензии, сертификаты эксплуатантов и классификацию. Ответственность за наличие необходимых регистраций и разрешений при проведении авторских туров и экскурсий лежит на их организаторах (рекомендуем уточнять эту информацию перед бронированием).
Операционная деятельность сайта регулируется законодательством Грузии. Реквизиты: Individual Entrepreneur ALEXANDER BORTSOV, Identification Number: 316371966, Registration Date: 12.10.2022.
