Потому что у нее на континенте самая разветвленная сетка полетов — 62 направления. Столько вам не предложит ни один перевозчик. Конечно, многие из этих стран мало кто на карте отыщет, но есть и самые туристические — Кения, Танзания, ЮАР, Сейшелы, Мадагаскар, Намибия и т.д.
Почему это важно? Потому что благодаря такой разлетке вы можете составлять самые оптимальные маршруты.
Например, в Кении Ethiopian Airlines летает сразу в два аэропорта — в Найроби и в Момбасу. Это значит, что вы можете прилететь в столицу и уехать на сафари, доехать до побережья и отдыхать там на пляже. А после окончания отпуска улететь домой прямо из Момбасы, вам не нужно для этого, как в случае с другими перевозчиками, возвращаться обратно в Найроби.
Аналогично и с Танзанией: там Ethiopian Airlines летает сразу в три аэропорта — Дер-эс-Салам, Килиманджаро и на Занзибар (причем, на остров три рейса в день). Поэтому можно, например, прилететь в Килиманджаро, оттуда уехать смотреть животных в парки Серенгети и Нгронгоро, затем перелететь на Занзибар и нежиться на пляже. А после окончания отпуска прямо с Занзибара возвращаться домой, улетать для этого обратно на материк не надо.
В Москву (Домодедово) Ethiopian Airlines летает на Boeing-787 Dreamliner: прямые рейсы из Аддис-Абебы совершаются четыре раза в неделю. А уж столицы Эфиопии — по всей Африке.
В стоимость авиабилета входит выбор питания и напитков (включая южноафриканские вина), а также расширенная норма багажа в эконом-классе – два места по 23 кг (кто вам сейчас такое предложит без доплаты). А в случае продолжительной (более 8 часов) пересадки в Аддис-Абебе, тариф включает в себя остановку в пятизвездочном отеле ET Skylight, а также двухразовое питание.
Во время трансфера гражданам РФ в Эфиопии виза не нужна виза.
Правда, честно предупредим, стоповер в аэропорту Аддис-Абебе лучше делать на обратном пути. Потому что как только вы выйдете в Эфиопии и получите штамп в паспорте, чтобы потом попасть в другие страны Африки (ту же Кению, Танзанию, ЮАР, Сейшелы), от вас потребуют сертификат о вакцинации от желтой лихорадки. Если сертификата нет — во въезде откажут. В России же после прилета из Эфиопии сертификат не нужен.
Сейчас у Ethiopian Airlines один из самых крупных в Африке и самых молодых правок самолетов в мире: у нее более 140 лайнеров, средний возраст которых 5-7 лет. Причем, свои самолеты Ethiopian Airlines покупает прямо на заводах-изготовителях.
И, кстати, если поедете на Занзибар, то почитайте наш обзор об отдыхе на острове
Санкции не страшны: 💳Иностранные карты для путешествий 🏨Где бронировать отели за рубли? ✈️Где искть авиабилеты? 🚘Как арендовать авто без карты?
