Как обманывает Аэрофлот

Где там фанаты Путина, любители Крыма и борцы с разложившимся западным обществом, лишенным напрочь моральных устоев?

Смотрите – ваш любимый Аэрофлот возит европейских “содомитов” на Кубу за 41 000 рублей. Причем везет их сначала в Москву, а потом на Кубу, то есть аж 4 рейса по такой цене.

Даже турецкие “террористы” летят за 44 500 рублей!

А что же россияне, страдающие от кризиса, от роста цен, которых надо поддержать и обеспечить им отдых в это тяжелое время. Причем не в турецком логове “террористов”, а на братской Кубе. А россияне летят за 55 000 рублей, хотя лететь им 2 рейса, а не 4!

Хватит защищать мудачье из Аэрофлота – это самая плохая компания на свете, монополист ворующий ваши деньги.

Мы прекрасно понимаем политику ценообразования на рынке перевозок, отлично знаем, про конкуренцию, “кривые” и “прямые” рейсы. Да такая ситуация вообще не редкость для рынка. Но показывает она очень простую вещь – жители Европы, находясь в валютной зоне с зарплатами в евро, с затратами в евро – имеют более низкие цены на перелеты, чем имеем мы в России, с зарплатами и затратами в рублях и почти бесплатным авиационным топливом. Поэтому Аэрофлот для европейских маршрутах вынужден давать низкую цену что бы конкурировать, а россияне никуда не сбегут и грабить их можно бесконечно.

Тем более в стране останется один Аэрофлот:
1) Аэрофлот как крупнейший перевозчик
2) Новая авиакомпания Россия, решение о создании которой уже принято, ее создадут из всех дочек Аэрофлота и она стане второй компанией в стране
3) Победа. Дочка Аэрофлота, которая станет третьей компанией в стране. Знаменита в первую очередь тем, что при заявленных копеечных ценах – билеты на нее со всеми дополнительными разводами и поборами обходятся дороже, чем на другие авиакомпании.

Дешевых вам полетов. Подумайте почему половина жителей Питера летает из Хельсинки, а жители Калининграда из Гданьска.